Trzesie podczas jazdy

[sedi 0]

Witam,

kilka razy podczas jazdy zdarzyło mi się że "trzęsło" samochodem. Czy ktoś się orientuje czego to może być wina? Czy to może skrzynia? Prędkość miałem ok. 70-100km/h.

Pozdrawiam

[Fr0styyy. 10]

Pewnie trzęsienie ziemi.

[subciohubcio 0]

może masz którąś oponę zjechaną albo jakieś jajo Ci na niej wyskoczyło.

to było jednorazowe trzęsienie samochodem czy zawsze w takim przedziale prędkości trzęsie Ci samochodem?

[danielo 1]

Sprawdź wtryski,dwumas,opony,felgi.Trzęsie cały czas za każdym razem czy tylko raz?

[sedi 0]

Dzieje się tak w sumie przy wyższych obrotach tak powyżej 2200obr, i nie zawsze. Nie ma w sumie reguły.Puszcze go z obrotów i wszystko wraca do normy.

[Fr0styyy. 10]

Jak zaczyna trząść to jak to gorzej przyśpiesza?

Może wtryski.

[iceman__89 1]

stawiam na dwumase raczej

[sedi 0]

Dodam że skrzynia to multitronic, czasami zdarza się takie potrząsanie również na postoju...

[Fr0styyy. 10]

Jak jedziesz ze stałą prędkością np. 50km/h to nie falują obroty? Skrzynia płynnie działa i nie szarpie?

[piotreklon 0]

A jesli faluja obroty to co to moze oznaczac?

[sedi 0]

skrzynia nie przerywa i nie szarpie. Mogę go podpiąć pod Vaga,tylko co sprawdzić?

[fokusmok15 1]

Przedewszystkim sprawdz bledy silnika i skrzyni

Potem mozesz sprawdzic grupy 10 i 11 w skrzyni i napisac co Ci pokazalo( na rozgrzanym oleju w skrzyni plus minus 70 stopni) i grupe 65

[sedi 0]

ok,jutro podłącze, sprawdze i zapiszę to co pokazało i wkleję. grupa 10 i 11 to pompowtryski?

[Fr0styyy. 10]

A jesli faluja obroty to co to moze oznaczac?

To, że skrzynia jest spie... Jak jedziesz 0-80km/h to obroty stoją równo 1450 i nie mają prawa się zmieniać tak z grubsza, bo od 80 w górę obroty rosną z prędkością

---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ----------

ok,jutro podłącze, sprawdze i zapiszę to co pokazało i wkleję. grupa 10 i 11 to pompowtryski?

010 adaptacja sprzęgła do jazdy w przód

011 adaptacja sprzęgła do jazdy w tył

Wartości z pierwszych bloków by się przydały

[sedi 0]

A jesli faluja obroty to co to moze oznaczac?

To, że skrzynia jest spie... Jak jedziesz 0-80km/h to obroty stoją równo 1450 i nie mają prawa się zmieniać tak z grubsza, bo od 80 w górę obroty rosną z prędkością

---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ----------

ok,jutro podłącze, sprawdze i zapiszę to co pokazało i wkleję. grupa 10 i 11 to pompowtryski?

010 adaptacja sprzęgła do jazdy w przód

011 adaptacja sprzęgła do jazdy w tył

Wartości z pierwszych bloków by się przydały

dzięki,ale to wchodzę do skrzyni i tam 010 i 011 sprawdzam?

[Fr0styyy. 10]

tia, ale to szarpnięcie/drganie jest jednorazowe i tylko przy tej 70-80kmh? Czy bardziej w okolicach 80kmh?

[hubi22 0]

A powiecie mi jedno jak obroty rosną tak od 1200 jadę sobie 50 na godzinę i dusze do 2000 obrotów to szybkość się nie zmienia ,dopiero potem ma kopa , sprzęgło się ślizga ? mowa o multitroniku. I co to sa te falowanie obrotów .

[sedi 0]

Obroty nie falują, auto jedzie płynnie. Na postoju też trzęsie...

---------- Post dopisany 28-03-2013 at 16:44 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2013 at 22:33 ----------

Coś mi się wydaje że popmpo jakiś przydusza jednak ale na komputerze w grupie bodajże 12 w silniku korekcje są od -0.7 do 0.8....