Panowie!

Co myslicie zeby wrzucic te aluski i zostac przy standardowym zawieszeniu? ktos ma takie jak to bedzie wygladac?17cali.profil45.szerokosc235 pojda za 260 funtow mysle

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=160255186662&ssPageName=STRK:MEBI:IT&ih=006

Bedziesz miał duuużo miejsca w nadkolach jesli nie opuscisz auta , przejrzyj sobie ten temat

http://www.a4-klub.pl/smf/galeria_felg_a4czyli_pokazcie_swoje_fele-t12182.0.html moze ktos ma takie na aucie.

felgi sa spoko, jak dlamnie jedne z ładniejszych 17-stek bedzie OK z zawiechą choć lepiej by wygladały jeśli bys obniżył o 30 mm

zmienic same sprezyny czy odrazu amorki?

Amorki i sprężyny

zawsze amorki i sprezyny [razem]

Panowie jaki koszt takiego zabiegu: ile koszyuja nowe amorki i sprezyny w serwisie?

Ładne koła nowe same amory ok 2300 :gwizdanie: a sprężyny do tego droga impreza z ASO

drogo autko kupilem za 5000e z kierownica po prawej stronie mieszkam w irlandi, 1500e na zawieszenie to nie bardzo mi sie oplaca, taniej by wyszlo sprzedac dorzucic 2000- 3000tys euro i kupic wypasiona

Szukaj używek (ebay, allegro), ja dorwałem komplet: amory i sprezyny za 440 zl z przesyłka.

Etam ja kupuje same sprezyny o 30mm a mam 18 -stki :gwizdanie:

no to fajnie ale jakie sprezyny dobrac ,ktorej firmy jakie oznaczenie ktos wie?

poszukaj na forum oznaczenia fabrycznego zawiasu obnizonego chyba o -20 mm

-20 mm 1BE

-30 mm 1BV

-20 mm 1BE

-30 mm 1BV

o tototototo