Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba a analizę logów / Podejrzane pompowtryski

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Po wczorajszej wizycie u mechanika stwierdzono, że w mojej B6 padają któreś z pompowtrysków - mówił że chyba na 1 cylindrze.

Stwierdziłem, że zrobię logi, chociaż nie mam jakichś tam problemów z samochodem, może faktycznie od jakiegoś czasu jest troszkę słabszy.

Logi grup 13/18/23

1 Próba - silnik nie rozgrzany po nocnym postoju, logi podczas jazdy

Log (0 - 013,018,023)

2 Próba - silnik rozgrzany na jakieś 50%, logi podczas jazdy

Log (0 - 013,018,023)

3 Próba - silnik rozgrzany do temp roboczej 90 stopni, logi statyczne na postoju

Log (0 - 013,018,023)

Bardzo proszę chłopaki o pomoc, bo nie wiem czy ten mechanik nie chciał mnie naciągnąć...

Opublikowano

Pompowtryski masz ok... :wink:

Opublikowano

Wtryski wyglądają ok, bip na 4-tym cylindrze w górnej granicy, ale to nie powinno być żadnym problemem. Zrób może komplet wszystkich logów i wtedy będzie można powiedzieć coś więcej o kondycji twojego silnika.

Opublikowano

Pompki pracuja poprawnie. Na jakiej podstawie mechanik stwierdzil ze jest cos nie halo...???

Opublikowano
  • Autor

Stwierdzil nie rowne korekcje na pierwszym wtrysku, ale sprawdzal na zimnym silniku. W takim razie w wolnej chwili zrobie komplet logow statycznych i dynamicznych i znowu sie odezwe. Dzieki chlopaki uspokoiliscie mnie:)

Opublikowano

Niech mechanik nie patrzy na ujemne korekcje tylko na te dodatnie. Niepokojące są zawsze te korekcje, które wykazują dodatnią dawkę a nie ujemną. Z pierwszego cylindra akurat sterownik silnika musiał ująć paliwo by wyrównać obroty silnika bo słabszą kondycję wykazują te cylindry gdzie przy dawkach nie ma znaku minus. Jeśli nie czujesz dygotania silnika na wolnych obrotach to nie ma się czym przejmować ale jeśli silnik drży to proponuję ciągłe logowanie grupy 013 bo wskazania nie są stabilne w tej grupie zwłaszcza na 3 i 4 cylindrze. Czasem faktycznie pomaga dogięcie wtyczek konektorów (wtyczek elektrycznych) przy samych pompowtryskiwaczach ale jeśli to nic nie zmieni to pompki siadają. Wartości i tak nie są wysokie więc nie ma powodów do paniki. Gorzej gdyby na którymś z cylindrów w 013 pokazywały się wartości powyżej 2mg/skok czyli np. +2,... mg/skok.

Opublikowano
  • Autor

Ok dzięki kolego za fachową odpowiedź, zrobię jeszcze kilka logów w najbliższym czasie również dynamicznych po jakiejś dłużej trasie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.