Błąd 17511 brak mocy LOGI 1.8T AWT

[Tomek 1]

Borykam się z autem objawy to duże spalanie i brak mocy bład daje się skasować lecz po czasie powraca 17511

Logi

002 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

115 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

118 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

020 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

031 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

032 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

033 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Coś więcej bedzie potrzeba to zrobie i wkleje

[grzes1150 15]

Pompowałeś układ? bo turbo strasznie długo wstaje.

[Tomek 1]

Pompowałeś układ? bo turbo strasznie długo wstaje.

Co masz na myśli pompowanie

[german81 1]

sprawdzenie szczelnosci układu turbo cisnieniowo.

[Tomek 1]

Nie.Opisz jak to zrobić to zrobie

[german81 1]

tu masz linka do instrukcji jak to zrobic

. tylko na tym filmiku zapomnieli zrobic jednej warzenej rzeczy ,musisz wyjac równierz DV z tipa i zaslepic kruciec po nim w tipie .

[Tomek 1]

Pomyśle nad tym

[Dev 1477]

[Tomek 1]

Wszystko szczelne nie widać żadnych pęknięć,przetarć.A może DV-ka? Nikt nie pomoże

[Dev 1477]

a może sam sobie pomozesz co ?

gdybaniem nic nie osiągniesz, zabierz sie teraz za DV-kę a potem za N75

[Tomek 1]

Dzisiaj u znajomego zmieniłem z jego auta DV i przepływkę,sonde przed katem i jest poprawa lecz jeszcze nie to.Logi które udało mi się zrobić póki komp mi siadł

115 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

115 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

118 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

002 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

020 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

031 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Drugiej takiej okazji nie będę miał na podmiankę przepływki

[Łukasz13 216]

Przepływka mierzy teraz idealnie, ale turbo dalej słabo wstaje i sonda też widzi ubogą mieszankę, myśle że może być katalizator zapchany lub wydech, a sprawdzałeś ciśnieniowo ten dolot od filtra powietrza? nie ma gdzieś dziury?

[Tomek 1]

Założyłmem jeszcze inną przepływkę i jest lepiej,jutro zrobię logi.Co jeszcze może powodować że turbo późno wstaje?

[Dev 1477]

DV, N75, WG, dziura w dolocie, zapachany kat itd itp

[Tomek 1]

Kat czysty,ładny.Ostatnie logi z podmienioną DV,układ raczej szczelny i chyba sprawdzę ciśnieniowo.Jak sprawdzić N75 gdzieś czytałem że można ściągnąć wężyk który idzie do gruszki i wtedy turbo ładuje do oporu(ale nie wiem czy tak można),WG to jest ten zawór w turbinie od strony ciepłej?