Witam

Zwracam sie do Was koledzy z prośbą o pomoc w temacie jak wyżej.Dzwoniłem do serwisu i dowiedziałem sie że taki przegub nie występuje i mogą mi zaoferować cały wał. Uszkodzony przegub jest prawdopodobnie wynikiem dzwona zimowego. Czy kupić drugi cały wał używany czy lepiej założyć nowy przegub? Czy jest możliwa wymiana przegubu w tym wale? Jeśli jest to możliwe to gdzie i jakiej marki kupić ten przegub? Mój wał ma kod 8E0 521 101 T

Z góry dziękuję za wszystkie porady

Ja bym kupił wał w używce cały

jak bedziesz szukał wału to pamietaj żeby kupić taki który ma dobrą w miarę sztywną podporę - oczywiscie mowie o uzywce, bo samej podpory jako tako nei ma dostepnej jako czesc zamienna

jesli chodzi o sam przegub, to na upartego moglbys coś znaleźć spośrod dobrych markowych zamienników (np. LOBRO czy SPIDAN), tylko musisz znać dokładnie średnice zewnetrzna, wewnetrzną, wysokosć przegubu no i ilość rowków w środku na wieloklin, sam przegub konstrukcyjnie jest taki sam jak przeguby wewnętrzne w wielu autach tym Audi

ale trzeba to póxniej wywazać, szkoda zachodu,no chyba ze wały do B8 dosc drogie

Toż to to samo co b 6 , przegubu nie trzeba wyważać moim zdaniem bo jest symetryczny i w dodatku przytwierdzony do flanszy, tak jak zwykle przeguby na kołach

Panowie a co z wymiana środkowego przegubu?