No więc szukając klapy do mojego ogóra, natknąłem się na milion takich wersji:

ale nie moge znaleźć takiej :

rozumiem ze ta pierwsza to klapa od zwyklej a4, ale ta druga? co to za wersja?

Wg mnie to customowa (wyrzeźbiona) zwykła klapa.

Szpachla i przycięta listwa? Tylko ten wzór klapy powtarzał sie w kilku innych "rzeźbionych" b5.

damn , tez o tym myslalem zdecydowanie ta z pomaranczy lepiej wyglada

no lepiej, lepiej. Tylko może by się ktoś wypowiedział z czego to klapa, albo jak ją ewentualnie zrobic.

chyba widzialem foty z takiej przeróbki tu na forum zobacz u junior_tdi , strona 18

a robi sie to tak

My Audi Life....

No, dzieki pany

Gruby modzik, jak dogadam się z wydziałem komunikacji o małe blachy, zaczynam rzezanie

problem w tym ze mozesz mieć wielka kwadratową rejestracje tylko:whistling:

Hiehie, tutaj w NO naszczęście są takie małe, specjalnie pod AM-cary, tylko trzeba spełnić pewne wymagania. W poniedziałek będe jechał do WK i sie dowiem dokładniej.

problem w tym ze mozesz mieć wielka kwadratową rejestracje tylko:whistling:

niestety nasze przepisy

Zawsze można sie usprawiedliwiać że wygięte orginały nie były by widoczne i przecież było by to karalne

A w razie czego wozić powyginaną orginałke w gabażniku.

---------- Post dopisany at 23:55 ---------- Poprzedni post napisany at 23:48 ----------

Wyglądają one tak w norwegii, i mieszczą sie idealnie w ramki US, więc raczej nie będzie nigdzie wystawac jak polskie odpowiedniki.

Zawsze można sie usprawiedliwiać że wygięte orginały nie były by widoczne i przecież było by to karalne

A w razie czego wozić powyginaną orginałke w gabażniku.

---------- Post dopisany at 23:55 ---------- Poprzedni post napisany at 23:48 ----------

http://morten.com/cars/t-bird93/t-bird93_4.jpg

Wyglądają one tak w norwegii, i mieszczą sie idealnie w ramki US, więc raczej nie będzie nigdzie wystawac jak polskie odpowiedniki.

fajne, u nas daja taki format do Quadow, szkoda ze nie można zamówić do samochodu takiego:doh:

no, tylko minus taki ze ramki klubowe nie pasują i wtedy jest 10hp mniej

Zawsze można sie usprawiedliwiać że wygięte orginały nie były by widoczne i przecież było by to karalne

A w razie czego wozić powyginaną orginałke w gabażniku.

---------- Post dopisany at 23:55 ---------- Poprzedni post napisany at 23:48 ----------

http://morten.com/cars/t-bird93/t-bird93_4.jpg

Wyglądają one tak w norwegii, i mieszczą sie idealnie w ramki US, więc raczej nie będzie nigdzie wystawac jak polskie odpowiedniki.

no na takiej blaszce jest oka a u nas w PL , w najgorszym wypadku zrobi sie klape na czysto i tablice wpasuje w zderzak, gdzies widzialem foto i nie wyglada to najgorzej

Nie, takie klapy na czysto mi sie kojarzą z golfami z większych polskich wsi. Avanty w ten sposób zrobione raczej przypominają beczkowozy.

Panowie a ma moze ktos foto avanta z kwadratowymi tablicami w normalnej wnece?? Nie mowie ze tak chce robic ale bardzo mi sie przyda do rezania

Szukałem i szukałem, ale tylko takie coś znalazłem, euro na us.

Ale co szukałeś?

Panowie a ma moze ktos foto avanta z kwadratowymi tablicami w normalnej wnece?? Nie mowie ze tak chce robic ale bardzo mi sie przyda do rezania

Dokładnie to