mam pytanko chce sam zabrac sie za wymianke i mam podstawowe pytanie??

czy trzeba podnosic walki zrby dostac sie do lancucha i napinacza czy jest jakis patent na jego wymianke?? dodam ze wraz z lancuchem wymieniam napinacz

sory za OT , za ile kupiłes łańcuch i napinacz ??????

niecałe 310 zł

A tam nie jest czasem pasek a nie lancuszek ??

Pan moderator taki nie obstukany ??? nie wierze :> jest pasek i łańcuszek , pasek napedza jeden wałek a łańcuszek jest miedzy wałkami. Opcja . pozdro

Hmm a bylem przekonany ze pasek .... kumplowi wymieniali tylko pasek .... mechanicy

nie trzeba wymieniac i paska i łańcucha razem. "podobno" łańcuch wymienia sie dopiero po przebiegu 200 000 km a pasek jak wiadomo częściej.

i tym sposobem kolejne moje pytanie zostaje bez odpowiedzi !! ludzie wystarczy spojrzec w przekroju na budowe silnika lub uzyc funkcji szukaj na forum i wszystko jest jasne.

zaczyna sie debata czy jest lańcuch czy nie a mi jedynie chodzi o sposob na wymianke tego elementu

wiesz jak zrób ??? zwal pokrywe zaworów i bedziesz miał wszystko na widelcu , na własne oczy przekonasz sie czy trzeba podnosic wałki czy nie. Mi sie wydaje ze nie , na zdrowy rozum odkrecasz napinacz , łańcuch automatycznie sie luzuje. Wszystko. Zwal pokrywe i bedziesz wszystko wiedział. No i podziel sie wiedzą bo ja tez musze sie przymierzyc

porobie troche fotek i wrzuce do warsztatu. zobaczymy jak to wyjdzie

310 zł za łancuch z napinaczem starego typu? Kto ma takie ceny?

Zeby wymienić łańcuch musisz zrzucić przód i dostać sie do rozrządu.

Potwierdzam, żeby wymienić łańcuch trzeba zdjąć drugi wałek, na którym jest pasek rozrządu.

Możesz zerknąć na moją relację z wymiany napinacza.

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_aeb_opilki_aluminum_w_oleju_pomocy-t30025.0.html;msg358107#msg358107