Zacznę może od tego, że zeszłym roku wymieniałem wszystkie wahacze na lema, bo moje były kompletnie wybite. Nie wymieniałem tylko końcówek, gdyż nie miały one jeszcze luzów, siedziały ciasno. Lecz od jakiegoś czasu na skręconych kołach jak podjeżdżam np. pod krawężnik słychać jak coś tam sobie stuka i tylko w takim przypadku. Teraz się tak zastanawiam, czy stukają te końcówki, czy może drążek się odzywa, czy jeszcze coś innego. Byłem na diagnostyce na szarpakach to gościu mówił, że nie ma żadnych luzów. Itak się zastanawiam co to może być i jeszcze może ktoś mi podpowie jak sprawdzić luz na drążku kierowniczym.

skoro koła są skręcone to może przegub się sypie?

no może ale nie strzelał by przy ruszaniu tylko pukał

---------- Post dopisany at 14:10 ---------- Poprzedni post napisany at 13:02 ----------

byłem przy aucie i co się okazało jest luz na końcówce na szczęście jeden z sąsiadów okazał się mechanikiem

He mam podobny problem ze stukiem przy skręconych kolach w prawo. Stuka tylko przy przejeżdzaniu jak Kolega pisał krawężnik bądź bruk. Zdjagnozowałem luz na górnym lewym wahaczu , ale o co chodzi że może to byc końcwka ?.

no ja nie mam żadnego innego luzu tylko na końcówce drążka

czyli jak mam luz na elemecie wskazanym na foto wymiana wahacza ?

czyli jak mam luz na elemecie wskazanym na foto wymiana wahacza ?

http://s15.postimg.org/eppo4byrr/20130706_132634.jpg

tak dokładnie nic się z tym nie da zrobić tylko wymiana najlepiej na nowy ...posprawdzaj pozostałe czy to tylko ten jeden ?

U nie nie stukało a piszczało a pomogło trochę oliwy w gumy i wszystko jest ok

U nie nie stukało a piszczało a pomogło trochę oliwy w gumy i wszystko jest ok

Pomogło ale na chwilę.W niedługim czasie i tak będzie do wymiany.

dokładnie teraz to już szybko się rozleci