Chciałem zapoznać się z Waszymi opiniami na temat w linku. Dotyczy sytuacji, gdzie pan nalał więcej do wozu niż ma bak. Spotkaliście się z takimi sytuacjami? I najważniejsza kwestia: jak można uszkodzić samochód wlewając paliwo do oporu??

Przyznam się, że kiedyś zdarzyło się, że byłem światkiem jak do zbiornika 45 litrów, w którym było co najmniej 5 litrów weszło 50 !, ale to było lpg tankowane na BP jakieś 12 lat temu

Tajemnica stacji benzynowej. Jak nalać 50 litrów paliwa do baku o pojemności 45 litrów

normalka. chcesz się przekonać czy wejdzie więcej? zatankuj do pełna aż odbije Ci dystrybutor a potem wyciągnij kolbę z wlewu i wciśnij nią taki "przycisk" który znajduje się w górnej lewej części otworu do wlewu zobaczysz że zacznie syczeć powietrze i można dolac jeszcze spokojnie trochę paliwa ja tak robie żeby nie wydawali mi żółtych tylko była równa suma. w golfie mk4 sdi zdarzyło mi się dolać tak że po 250 km dopiero wskazówka zaczęła cokolwiek lecieć na dół

tez ostatnio do a3 zalalem 68 litrów nie wiem ile bylo w baku, pokazywal zasieg 20km. a teoretycznie mój bak ma 63L

Ja do swojej 80 TDI zawsze leje z tym odpowietrznikiem i do momentu ruchu wskazówki w dół robie 300 km, a na pełnym zbiorniku 1300 km, na miesiąc jazdy wystarcza, bo nie jeżdże dużo:) Raczej takie tankowanie niczemu nie szkodzi:)

Ja jak latam na niemcy to tankuję zawsze tak dosłownie pod korek.Czyli sposobem konus'a

ja u siebie też zawsze tankuje i odpowietrzam, zazwyczaj od wybicia wchodzi jeszcze ~10L

raz mi się udało wlać do b6 80L