Prosze o ocene moich logow. Auto po butowaniu lapie notlauf poprzez blad:

00575 - Intake Manifold Pressure

17-00 - Control Difference

Po skasowaniu bledu, auto jezdzi normalnie itd.

Jednak blad pojawia sie co jakis czas. Dzisiaj podczas logowania znowu wyskoczyl. Dodam, ze auto mam od dzisiaj stad zainteresowanie tematem...

Logi statyczne i dynamiczne. Dynamiczne sa przed notlafuem oraz po notlaufie.

Log (0 - 000,010)

Log (1 - 000)

Log (2 - 003)

Log (3 - 004)

Log (4 - 003,011) (log dynamiczny po zlapaniu bledu 00575)

Log (5 - 000,001)

Log (6 - 008,010)

Log (7 - 011)

Log (0 - 003,011)

Log (1 - 008,010)

Log (2 - 003,011)

Log (3 - 000)

Na początek sprawdź wężyki podciśnienia.

No tak ... mozna to zrobić, ale jak dla mnie to sprezarka zasyfiona....

wygoń pająki z wydechu może się turbo odmuli