Witam mam takie pytanko, miałem ori DV Boscha lecz zastąpiłem go zaworem THE SUN MOTORSPORT Hybrid BOV pojeździłem miesiąc i nie ukrywam że mi się już znudziło Psykanie:)

Chciałbym wymienić zawór ten zawór na jakiegoś FORGE-a tylko nie za bardzo wiem który był by lepszy? Niżej pare propozycji:

1. Zawór recyrkulacyjny FORGE FMCL007P - re5pect.pl - RACE, RALLY, DRIFT, 1/4 MILE, RALLYCROSS etc.

2. Zawór recyrkulacyjny FORGE FMDV008 - re5pect.pl - RACE, RALLY, DRIFT, 1/4 MILE, RALLYCROSS etc.

3. Zawór recyrkulacyjny Type RS - re5pect.pl - RACE, RALLY, DRIFT, 1/4 MILE, RALLYCROSS etc.

nr 2 jest najlepsza opcja.

ori

jesli ma sie w miare serie to moim zdaniem nie warto inwestowac w zawor za 7 stow jesli oryginalny za 150zł da taki sam efekt... co innego jesli jest bardzo spore doladowanie

samochody po 400-500-600 koni jeżdżą na ori DV i nikt nie narzeka i nie pakuje się w forge

gdzies kiedys czytalem ze jeszcze do 1.2-1.3b seria wytrzymuje powyzej puszcza, wiec wszystko zalezy od tego co sie ma ;]

Doładowanie będzie między 1,1 a 1,3 bara ori leży mi w szafie choć nie ukrywam że taki plasticzek boscha wygląda marnie ale skoro mówicie że wytrzymuje to jeszcze to przemyśle

---------- Post dopisany at 14:09 ---------- Poprzedni post napisany at 14:04 ----------

W sumie to nie wygląd świadczy o wytrzymałości:)

dokładnie:wink: