Panowie gdzie wpiąć się ze wskaźnikiem ? W 1.8T nie miałem tego problemu bo tam podciśnienie do kolektora jest na wierzchu. Tutaj miałem pomysł żeby wywalić EGR zrobić flanszę i wpiąć się w nią przy kolektorze dolotowym. EGR mam i tak odłaczony. Macie jakieś inne pomysły ?

ja mam w kolektorze wywiercony otworek i wkrecony taki króciec z LPG

O toto co wkleił MAGIC87.

U mnie wygląda to tak:

czyli przy załadowaniu tego zaworka w zaślepkę EGR pomiar będzie miarodajny ?

---------- Post dopisany at 18:42 ---------- Poprzedni post napisany at 18:41 ----------

ponczo ładowałeś podobny zaworek jak MAGIC87 ?

Mam identyczny zaworek jak wkleił MAGIC87.

Z tego miejsca najbliżej było mi przeprowadzić przewód ciśnieniowy do kabiny do kratki nawiewu

Wrzuć zaworek w dolot jak na foto - będzie spoko

a co z przewodem idacym do ECU ? Można tam się też wpiąć ? Nie będzie przekłamań na ecu ?

U siebie w b5 nie mam wężyka do ecu. W b4 nie wpinałem się do wężyka tylko w kolektor dolotowy.

Teoretycznie jak wepniesz się wężyk ecu powinno śmigać okej... Ja za pewniejsze połączenie uznałem bezpośrednie wpięcie się w kolektor dolotowy

Panowie gdzie wpiąć się ze wskaźnikiem ? W 1.8T nie miałem tego problemu bo tam podciśnienie do kolektora jest na wierzchu. Tutaj miałem pomysł żeby wywalić EGR zrobić flanszę i wpiąć się w nią przy kolektorze dolotowym. EGR mam i tak odłaczony. Macie jakieś inne pomysły ?

Chcesz mierzyć podciśnienie czy doładowanie?

Wątek założył w dziale z klekotami więc chyba doładowanie?

W AFN masz jeszcze podciśnienie do sterowania geometrią w turbinie. To też można mierzyć.

Zgadza się, można mierzyć Tylko kto montuje do tego osobne wskaźniki

szczuraz - co chcesz mierzyc?

Tytuł wątku jest wskaźnik boost, więc chyba kolega doladowanie chce mierzyć.

Tytuł wątku jest wskaźnik boost, więc chyba kolega doladowanie chce mierzyć.

nie chyba a na pewno

Chcesz mierzyć podciśnienie czy doładowanie?

Doładowanie tak jak wujek Hornet napisał

Rób to na trójniku jak Ci napisałem i będzie git.

Ograbiłem swoje rybki z napowietrzania i wskaźnik hula. Trójnik akwarystyczny robi robotę Wpiąłem się przy ecu a przewody rzuciłem pod kokpit razem z wiązkami elektrycznymi.

Ograbiłem swoje rybki z napowietrzania i wskaźnik hula. Trójnik akwarystyczny robi robotę Wpiąłem się przy ecu a przewody rzuciłem pod kokpit razem z wiązkami elektrycznymi.

Możesz wrzucić fotkę jak to zrobiłeś, bo ja też mam wskaźnik i chciałem podpiąć w swoim AJM`ie. Czyli co w ECU jest wężyk?

dokładnie dochodzący do ECU. Robisz trójnik w puszce z ecu a przewody do środka puszczasz lukiem na wiązki elektryczne i wszystko bangla. Jak zdejmiesz pokrywkę od kompa to bedziesz już wiedział gdzie co i jak. Pamiętaj tylko o śrubce z tyłu ni nie rwij na chama bo potem może cieknąć.

dokładnie dochodzący do ECU. Robisz trójnik w puszce z ecu a przewody do środka puszczasz lukiem na wiązki elektryczne i wszystko bangla. Jak zdejmiesz pokrywkę od kompa to bedziesz już wiedział gdzie co i jak. Pamiętaj tylko o śrubce z tyłu ni nie rwij na chama bo potem może cieknąć.

OK, dzieki jutro sobie sprawdzę

niema tam nic skomplikowanego przy okazji wymienisz sobie wężyki przy ECU bo pewnie już sparciałe.

Wężyk ecu-> wskaźnik 3.2 mm