Daily car na 19"? Ma to sens? Nie pytam ironicznie - pytam, bo mogę kupić ładne 19, ale obawiam się, że to kiepski pomysł do jeżdżenia na co dzień po Warszawie. Ile masz KM u siebie? 110? Jedzie to jakoś?

110 plus moc nieznana

Daje radep ale łatwo się nie jezdzi

Jak ta dokladka wygląda na żywo od cupry bo się zastanawiam nad taka

Ładnie ją posadziłeś jest czarny kocur

Jak ta dokladka wygląda na żywo od cupry bo się zastanawiam nad taka

Cupra juz oklepane ale ładnie siada

Daily car na 19"? Ma to sens? Nie pytam ironicznie - pytam, bo mogę kupić ładne 19, ale obawiam się, że to kiepski pomysł do jeżdżenia na co dzień po Warszawie. Ile masz KM u siebie? 110? Jedzie to jakoś?

Ja tez latam na codzien na 19 i nie narzekam fakt ze nie pamietam kiedy jezdzilem na mniej niz 18 jest troszke twardziej ale tomtez kwestia zawiasu jaki masz.

Wszystko kwestia ile masz masy nieresorowanej. Dla mnie 19 na daily lepsze bo auto wyżej a spasowane takie same. Przy dystansach 3cm i dużych kołach niestety czuc różnice w przyspieszeniu 140koni słabo sie zaczyna zbierać

Wszystko kwestia ile masz masy nieresorowanej. Dla mnie 19 na daily lepsze bo auto wyżej a spasowane takie same. Przy dystansach 3cm i dużych kołach niestety czuc różnice w przyspieszeniu 140koni słabo sie zaczyna zbierać [emoji14]

Tym bardziej ze atheo są ciężkie około 14kg sztuka plus opona plus adapter

to chyba zostanę przy tym setupie co mam czyli 17 póki co z myślą o 18, bo tak jak szafa napisał 110 i tak nie jedzie tak czy inaczej u Ciebie bardzo ładnie siadło i to jest właśnie to - człowiek sobie przemyśli za i przeciw, mówi zostaje przy 17 a potem wchodzi w taki temat jak ten i myśli "je.... to, kupuje 19"

Edytowane 14 Kwietnia 201511 l przez dliwski

Jak mam u siebie na lato 17 215/ 50 avus i za każdym razem jak je zakładam mysle o programie

Daily car na 19"? Ma to sens? Nie pytam ironicznie - pytam, bo mogę kupić ładne 19, ale obawiam się, że to kiepski pomysł do jeżdżenia na co dzień po Warszawie. Ile masz KM u siebie? 110? Jedzie to jakoś?

110 plus moc nieznana

Daje radep ale łatwo się nie jezdzi

trzeba było zrobic profi program z hamownią ,a nie jezdzisz na boxie

Jak mam u siebie na lato 17 215/ 50 avus i za każdym razem jak je zakładam mysle o programie

Załóż 19 to będziesz musiał o swapie [emoji2]

Daily car na 19"? Ma to sens? Nie pytam ironicznie - pytam, bo mogę kupić ładne 19, ale obawiam się, że to kiepski pomysł do jeżdżenia na co dzień po Warszawie. Ile masz KM u siebie? 110? Jedzie to jakoś?

110 plus moc nieznana

Daje radep ale łatwo się nie jezdzi

trzeba było zrobic profi program z hamownią ,a nie jezdzisz na boxie

A kto tu mówił o boxie?

Trzeba sie kierować zasada im wolniej jedziesz tym dluzej Cie widza

Załóż 19 to będziesz musiał o swapie

Panowie nie przesadzajcie,nie jest tak źle z 19" Moja na 19" przy 130KM koło 10s do setki miała.Na 20" nie jeździłem na tym setapie,ale zapewne aż tak źle by nie było.

Trzeba sie kierować zasada im wolniej jedziesz tym dluzej Cie widza

Dobre

Edytowane 18 Kwietnia 201511 l przez wodz

Trzeba sie kierować zasada im wolniej jedziesz tym dluzej Cie widza

haha

Edytowane 19 Kwietnia 201511 l przez przemek11

Miałes jakies problemy z kontrolą, czy coś, jesli chodzi o lampy ? Są pomalowane motipem, czy oklejone ?

Miałes jakies problemy z kontrolą, czy coś, jesli chodzi o lampy ? Są pomalowane motipem, czy oklejone ?

Były pomalowane wnętrze i oklejone folia zero problemów 2 lata

Oj piękna sztuka :-)

Nowe bixenony już Się składają [emoji2]

Świetnie koło siedzi.