Witam,

wczoraj zaswiecil mi sie check.

Pozyczylem komputer taki uniwersalny (AutoCom) zeby sprawdzic czego dotyczy. Blad ktory sie pokazuje to:

P0102 - Sygnal z przepływomierza powietrza za niski (staly)

jesli chodzi o silnik to podczas jazdy nie odczuwam spadku mocy, ani nic z tych rzeczy. samochod juz wczesniej na jalowym sporadycznie "zadrżał" ale nie bylo to regula, poza tym na zimnym lubi zakopcic podczas dodawania gazu.

Dzis mam zamiar wyjac przeplywke i przeczyscuc EGRa przy okazji. Co powinienem jeszcze sprawdzic ? Macie jakies pomysly?

dzieki.

przeczyść EGR odkręć 4 śrubki plastykowej obudowy EGR tam lubią się wycierać przekładnie zębate. generalnie z tego egr może pokazywać błąd przepływomierza.

A czy po odkreceniu tego plastiku nic nie wypadnie? Tam sa tylko zebatki czy tez jakis silniczek ?

Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

---------- Post dopisany 22-12-2013 at 10:35 ---------- Poprzedni post napisany 18-12-2013 at 22:34 ----------

Ok po wielu probach naprawy i filozofiach mechanikow ktorzy chcieli mi pol samochodu wymienic okazalo sie ze przy parkowaniu w garazu nie mam swiatel biegu wstecznego. Winowajca to zasniedzialy bezpiecznik. Whmienilem blad skasowalem i po problemie. Ciekawe tylko ze wywalilo przeplywomierz akurat

Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

Jedyne logiczne wytłumaczenie, jakie mi przychodzi do głowy, to właśnie zasilanie przepływomierza z tego samego bezpiecznika