Tomson23

Problem rozwiązany? mam to samo

witaj, A co tam chcesz robić? tylko od spodu po zdjęciu osłony silnika jest całkiem na wierzchu

Witajcie. U mnie stuka wielofrez rdążka kierowniczego. Ja zawsze przy wymianie oleju odkręcam od spodu krzyżak od maglownicy zdejmuje go nie okręćając drązkiem zsuwam gumowy oring znajdujący sie na drążku wyżej pryskam smarem Wurth drązek i przesówam go góra dół kilka razy bez obrotu nim. Zasuwam oring na miejsce i mozna sie cieszyc nie stukającym drążkiem.

Witam, Koledzy czy koniecznie trzeba odkręcać pampersa i od spodu psikać. czy tez to można zrobić w miejscu pedałów sprzęgła, hamulca?

Może jakiś zbiorowy pozew i odszkodowanie???

Witam, Podepne sie do tematu bo sporo z was pisze, że przy róznych przebiegach czyściło EGR. Moje pytanie: czy pod plastykowa czarna obudową znajdują się podobne koła zębate jak to było w EGR w B7? czy też sie wyrabiają, jak to u was jest z tym? pozdrwaiam.

Jak dla mnie sprawdzenie rozrządu, ustawic go, wymienić pasek bo może jest wyciągnięty.

Witam, Czy może ktoś wie jak ustawić przednie reflektory nie ksenonowe. Chodzi o to , że światła mijania świecą OK, ale natomiast światła drogowe biją w górę. Sprawdziłem osadzenie żarówek i jest ok, lampy tez nie sa po kolizji. Może jest osobna regulacja świateł mijania i świateł drogowych? z góry dziękuję za podpowiedzi

wycena w audi centerum wrocław 2000 robocizna + 2000 części, a w RS serwis wrocław całość 1700

Mam A4 z marca 2010. czyli zabierak jest 100mm ? Wcześniej mialem b7 2005r. silnik BRE i też miał zabierak 100mm. ile takie zabieraki powonny wytrzymać mam nalatane w tej drugiej z 2010roku 185tyś.

Witam, Proszę o informację jaka powinna być watrość Injected quantity w grupie 02 VCDS. Są tam granice od 3 do 9. Ja mam wachania w okolicy 2,8. pozdrawiam

Kolego Wihajster wchodze w vcds w engine i tam wybieram opcje basic setting następnie 003 i to zlogowałem. czy coś innego mam zrobić?

Ta rura którą wymieniałeś to połączenie chłodnica intercooler? W twoim przypadku to może zawór egr. z niego może być też błąd przepływomierza.

Kolego Wihajster otwórz link który wysłąłem odpal i przewiń do dolu tam jest 003BS

log 003 BS VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM z początku dane z bloku pomiarowego 003, poniżej jest 003 BS