Nie mam 288/12mm, bieda.

W dziale "sprzedam" Siemian sprzedaje takowe

Po założeniu moich ori kompletnie zregenerowanych przez deva hamulców i wymianie płynu na nowy, stały się dwie korzystne dla mnie rzeczy. Otóż przejechałem na baku LPG 48litrów 460km. Do tej pory max. udawało mi się przejeżdżać na początku mojej współpracy z tym samochodem 420km. Od dwóch miesięcy spalanie miałem coraz większe, że przejechałem tylko 360km. Tak więc musiał trzymać od samego początku tłoczek.

Dodatkowo, również odczułem poprawę przyspieszenia.

Ręczny również działa jak należy.

Po wymianie starego płynu na nowy, na dnie plastykowego pojemnika znajdowało się dużo świństwa.

Polecam zrobić porządek z hamulcami. Pozdrawiam.

Cześć!

Od kilku lat czasu mam problem z ręcznym, w zimie zdarza się, że któraś felga się grzeje, bo ręczny nie odpuszcza.

Po takiej akcji zazwyczaj wymiana linki + czyszczenie zacisku pomagają, ale głównym problemem pozostaje różnica w sile postojowego. Lewy daje 0,7kN, prawy 2,1. Dwóch różnych mechaników to oglądało, i każdy powiedział, że zaciski do wymiany. Moge to jeszcze jakoś zdiagnozować? Auto ma 13 lat i przejechane 270 tys. Kupować nowe zaciski (600pln) czy próbować regenerować?

Tu są wyniki ze stacji diagnostyczne (kN)j:

* przód: L=4,3 P=3,6

* tył: L=2,3 P=2,4

* ręczny: L=0,7 P=2,1

Edytowane 13 Października 201510 l przez zimnyx

Koszt regeneracji dwoch zaciskow z jarzmami zaczyna sie od 250zl a moze skonczyc sie i na 450.

Wszystko zalezy od tego co trzeba w srodku wymienic.

Dev chciałbym Cie podpytać...

Miałem już dwa razy sytuację, że w tylnym kole nie odbił mi ręczny (tylne koło po stronie kierowcy)

Wymienię linki hamulca na ori Audi/VW, założę sprężynki odbijające ori seat, wymienię płyn ori Audi/VW (najlepiej chyba maszynowo aby wyssali stary)

Chciałem też wyczyścić moje tylne zaciski... mój mechanik za bardzo nie chcę brać tej roboty...

Argumentował tym, że jak coś tam jest skrzywione to nic nie da czyszczenie.

Mówi że najlepiej kupić drugie używane, albo regenerować

Miałbyś jakieś zaciski na tył do A3 ???

Edytowane 3 Listopada 201510 l przez cabanmat

Nie mam

A jak radzisz... kupić nowy zamiennik, regenerować swój, czy szukać używki ori ?

Regeneracja tutaj, czy masz bardziej zaufanych ?

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/318644-ertech-regeneracja-turbosprezarek-regeneracja-i-malowanie-zaciskow-hamulcowych-promo-300zl-komplet-szkielkowanie-powierzchni/

Edytowane 3 Listopada 201510 l przez cabanmat

www.regeneracja-zaciski.pl

tam zapytaj

Możemy przejść na jakieś PW ?

Mail, GG, ... ?

Edytowane 3 Listopada 201510 l przez cabanmat

Nie mam maila i GG

[email protected] ?

Można tam pisać ?

Mozna

Poszło zapytanie na mail [email protected]

Czekam na odpowiedź

[email protected] ?

Przepadłeś Caban co może być pogięte w zacisku?

Może źle zrozumiałem bo go słabo słyszałem ale nie chciał brać tej roboty.

A koleś kumaty rozrządy, turba, chiptuningi, hamowania na pożądku dziennym

Są zaciski, które łatwo skrzywić przy regeneracji ...może tego się obawiał

Dev, ile trwa u Ciebie regeneracja zacisków tył?

Do 7dni