Zwracam sie z prosba do kogokolwiek kto moze miec jakąś wiedze na ten temat,a mianowicie:po wymianie silnika na nowy uzywany ,moja gablota nie chce odpalić ,kreci, nawet czasami próbuje załapać ,ale nic.Dodam ze jeszcze nie jest zalana plynem chłodniczym(gdyby to miało jakieś znaczenie).Jakieś sugestie ?Pzdr.

Primo Vag aby nie szukać na ślepo lub/i podstawy. Czy jest iskra, czy jest zasilanie w PB.

dzk.mechanicy juz rozwiązali problem (podobno),dzisiaj odbieram moją grafitową strzałe,mam nadzieje ,ze wszystko bedzie ok i bedę tu zaglądał tylko zeby pomóc,a nie szukać pomocy :)pzdr.

Daj znać co było przyczyną, z ciekawości

pewnie masy zapomnieli podłączyć

Niestety jak odbierałem maszynę, to szefa juz nie było,a jego "ludzie" nie wiedzieli co było grane,ale w poniedziałek podjade do niego po mój stary silnik, to wypytam.Bestia chodzi,aczkolwiek mam wrażenie ,że jest minimalnie słabsza,ale za to regulator napięcia łańcucha rozrządu się uspokoił,musiało te jego klekotanie być związane z układem smarowania (ciśnienie,albo coś przytkane).

ile dales za nowy silnik

Kompletny słupek + rozrząd z napinaczami+pompa wody+jakieś rolki+kolektor wylotowy = 1200 pln. To duzo ?

dobra cena za taki zestaw

bardzo dobra

....dobra cena...,ciesze sie, aczkolwiek dzisiaj musiałem wymienić napinacz paska wieloklinowego,bo stary pękł i groziło ze pasek strzeli,koszt 50 zł + 40 usługa, mam nadzieje że na tym się skończy