Kolejny raz problem z temperatura!!

[konrado8525 0]

witam. Koledzy mam problem z temperatura silnika. Podczas jazdy z predkoscia ok 100km/h auto lapie temperature 90 i wskazowka stoi tak jak powinna ale gdy wjade do miasta lub zatrzymam sie temperatura momentalnie spada do 60-70. Jestem po wymianie termostatu orginalu z aso i nic sie nie zmienia i o dziwo waz gorny od chlodnicy i plyn w zbiorniczku wyrownawczym jest non stop zimny... odczyt na vagu po przejechaniu ok 30km 01 engine 007 72st a 17 instruments 003 70st czyzby orginalny termostat byl wadliwy? dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

[jacek70 102]

Często się zdarza że nowy jest wadliwy. U Ciebie wygląda na to że się zaciął.

[konrado8525 0]

hmmm a moze jest zapowietrzony? czy czeka mnie reklamacja i wymiana na inny??

[radio22 1]

A wymieniałeś czujnik temperatury wody?

[Biszczan 3]

A wymieniałeś czujnik temperatury wody?

Zrób diagnostykę na zimnym i ciepłym jak podane jest w dziale diagostyki to może coś więcej się dowiesz.

Przykład: Kupiłem auto od gościa, który niestety nie dbał no i sprawdzam vagiem grupy odpowiedzialne za temperaturę: Wychodzi, że termostat do wymiany (po przejechaniu 10km w temp. 25st na desce 90C ale dopiero pod koniec dystansu - vag 70C) po wymianie w tych samych warunkach 90C na vag po przejechaniu 3km

Przykład 2: Po rozgrzaniu silnika 90C, ale podczas jazdy temp. spada do 75C (na vag i desce) - czasem wyrzucało mi błąd czujnika G2/G62 - po wymianie wszystko wróciło do normy. Termostat wymieniałem prawie trzy lata temu.

Zawsze możesz wymontować termostat i nim oddasz do reklamacji sprawdź w jakiej temperaturze się otwiera.

Pozdrawiam.

[treczKu 0]

Miałem dokładnie tak samo z tym termostatem, mimo iz kupilem ori w ASO to niestety dopiero 3 podejscie było dobre. Poprzednie były lipne mimo iz oryginał.

Zrob tak jak biszczan pisze, sprawdz go w jakiej temperaturze sie otwiera i bedziesz wiedział na czym stoisz:)

[Biszczan 3]

Tak wyglądał termostat który chyba od nowości siedział w moim aucie (ten po prawej) :

View image: 20131220 212813

[konrado8525 0]

Dzieki za odpowiedzi. Panowie dzisiaj bylem w trasie i o dziwo co zauwazylem.. Podczas jazdy czy to w trasie czy w miescie rozgrzeje sie do 90st na desce ( 88,2 st na vagu) i tak trzyma , nawet na postoju na wolnych obrotach przy temperaturze na climatronicu 20st. Jak tylko zmienie tmperature na climatroniku na wyzsza to na postoju momentalnie temperatura spada. A moze to jednak od mrozow tak sie dzieje? Czy jak silnik zlapie 90st i wlaczy sie na climatroniku na HI to temp silnika nie powinna spadac? a czujnika g62 nie wymienialem gdyz nie pokazuje bledu na vagu ponadto odczyty z rana jak i na rozgrzanym silniku w 01 engine 007 i 17 instruments 003 wskazuja prawie tak samo (2st roznicy) to obstawiam ze czujnik raczej dobry

[marekg 4]

No to nie jest tak, ze jak złapie 90 to musi trzymać. Jak mu zwiekszysz grzanie kabiny to musi skads to ciepło zabrać a przecie TDI w ogóle za duzo tego ciepła nie emituje wiec tym bardziej jak stoisz. Skoro mu brakuje to w pierwszej kolejności zamknie termostat żeby zmniejszyć straty i utrzymać temp. silnika. Jak tego nie wystarcza to wskazówka leci w dol, proste.

Wysłane z mojego Trooper_X55