Panowie mam taki mały problem, po wymianie hamulców z tyłu + płynu hamulcowego pedał hamulca zrobił się "dziwny". Tzn muszę go głębiej wcisnąć żeby zaczął hamować, jest strasznie miękki wcześniej tak nie było, co spowodowało tą zmianę ? Może jak pojeżdżę trochę powróci to do normy ?

Strasznie wqurwia mnie jak czytam"wymiana hamulcow"

Napisz co zes wymienil w tym pudle ale konkretnie

zacisk, jarzmo, tarcze, płyn hamulcowy. Standard na 288 z b7.

Strasznie wqurwia mnie jak czytam"wymiana hamulcow"

Napisz co zes wymienil w tym pudle ale konkretnie

Dev bez stresu mamy weekend:wink:

Sam wymieniałeś czy serwiś??

Grzebane coś w zaciskach??oprócz przetaczania płynu??

jak wymieniony płyn hamulcowy??

dałem to do zrobienia znajomemu mechanikowi

dałem to do zrobienia znajomemu mechanikowi

Piszę bo też tak miałem ostatnio,wymieniałem tył i zacisk był zapieczony.Wymiana uszczelek itd mechanik(dałem mu chwile prawdy)nie zalany zacisk,nie odpowietrzony do końca(najlepiej odpowietrzeniem do góry),wyjechałem z warsztatu o 24 jadę hamulec i wpadł.Zrobiłem to sam i jest miękki(wspomaganie działa:grin:)ale jak mu depne to staje dęba.

Krzysiek zmień ta czcionkę bo nie da się czytać

musisz dobrze odpowietrzyć zaciski. Zaciski 288 ciężko się odpowietrza, najlepiej robić to jak są jeszcze wykręcone. Blokujesz tłoczek i potrząsasz podczas odpowietrzania.

Mówisz i masz

Tak poważnie,pewien czas był trochę tępy tzn jedna droga do NL(1.3k km) i wszystko chula jak trzeba

musisz dobrze odpowietrzyć zaciski. Zaciski 288 ciężko się odpowietrza, najlepiej robić to jak są jeszcze wykręcone. Blokujesz tłoczek i potrząsasz podczas odpowietrzania.

kurcze nie mam warunków do takich napraw a nie masz tam kogoś do kogo mógł bym postawić auto i by mi ogarnął ??

Nie znam mechaników. Ja wszystko sam ogarniam w aucie, bo mam garaż z kanałem. Jak się zrobi cieplej to możesz podjechać, bo niestety garaż nieogrzewany:kwasny:

ok, będę pamiętał, bo w przyszłym tygodniu ma być cieplej

No właśnie też czekam na ocieplenie, bo będę wymieniać rozrząd i przednie tarcze.

mogę wpaść pomóc, ja pomogę Ci a przy okazji się odpowietrzy to w sumie to bym miał jeszcze 2 rzeczy do zrobienia ale szczerze mówię się na tym nie znam a o dobrego mechanika który zrobi wszystko dobrze bez problemów jest strasznie ciężko

Możesz wpaść, masz tylko 40 min drogi. A co masz jeszcze do zrobienia?

dokładnie, nie daleko. Łożysko sprężarki klimy, muszę jeszcze wymienić czujnik temperatury bo padł i coś teraz mi się dziś zrypało z poziomowaniem xenonu

daj znać kiedy tam będziesz grzebał

z czujnikiem poziomu jest taki problem, że przez otworek we wtyczce dostaje się do środa wilgoć. Styki śniedzieją i przestaje działać. Na forum jest wątek w którym pokazuje jak to naprawić.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-naprawa-czujnika-samopoziomowania-swiatel-135635/

chyba zacznę u Ciebie serwisować auto

1. zapowietrzone tylne zaciski

2. trzeba czekać aż sie dotra klocki z tarczami

najpierw odpowietrzenie, wzrośnie wówczas siła hamowania co przyśpieszy proces docierania a co za tym idzie poprawy skutecznosci hamowania

Józek tarcze i klocki dałes nowe czy jakieś używane ?

tak nówki są