Witam, problem tyczy Passata B5 1.9 TDI AFN. Widzę że płyn ciurkiem ucieka z maglownicy i po ok 5minutach jazdy pompa się odzywa i zanika wspomaganie. Problem polega na tym że autem muszę pojechać na warsztat ok 60km, a zatrzymywać co chwilę na dolewki płynu nie wchodzi w grę. Czy wchodzi w opcję pojechanie do tego warsztatu bez płynu w układzie? Nie wysra się pompa?

Ojciec Octavia 1.9TDI AGR jechał całe miasto (jakieś 10-15km) bez płynu i nic się nie stało. Różnica jest taka, że u niego pompa była cicho, nie odzywała się wtedy wcale. Także nie wiem.

W pasku już po 2km płynu brakuje i bardzo słychać pompę Mam 3 litry płynu na drogę i będę jechał ostrożnie.

Może wystarczy, generalnie płyn ucieka przy skręcaniu czy już tak wywalone, że przy jeździe na wprost też?

wystarczy odpalony silnik.

Ciężko będzie moim zdaniem:kwasny:

Ciężko czy nie i tak muszę do Koszalina przyjechać. Tym razem więcej roboty niż przy poprzedniej wymianie. Czytałem trochę na necie i nie powinno pompie nic groźnego się stać, najwyżej wymienię na inną. Ile dałeś za maglownicę do swojej A4?

Ja dałem tanio, 450 z pompą i wysyłką.

no to lajtowo, ja prawdopodobnie oddaję do regeneracji(550zł), chyba że z a6 przypasujemy

Nie regeneruj, każdy odradza. Lepiej kupić używke. Z a6 nie wiem, czy podejdzie. Budyniowa maglownica przynajmniej do mnie nie podchodziła.

No właśnie miała być budyniowa, także wiem już że nie przypasuje bo w zasadzie maglownica w pasku jest taka sama jak u nas w A4.

jak bedziesz jechal bez plynu to padnie ci pompa i to na 100%

dokładnie, szkoda pompy

zdejmij pasek z niej i jedz

nie zdejmę bo na tym pasku leci jeszcze alternator i chyba pompa wody.

Nie regeneruj, każdy odradza. Lepiej kupić używke.

co za głupoty....

a skąd wiesz w jakim stanie jest używka i ile km na niej zrobisz?

jak uzywke jeszcze by kupil za 100zł to poł biedy a przewaznie chca 300-400zł za uzywana to juz lepiej regenerowac

Nie regeneruj, każdy odradza. Lepiej kupić używke.

co za głupoty....

a skąd wiesz w jakim stanie jest używka i ile km na niej zrobisz?

bez płynu jak już wyje to na 99,999% zatrzesz pompe

a uzywka to loteria po regeneracji masz wieksza pewnosc ze bedzie dobrze

Nie mam wyjścia, muszę 60km przejechać. Będę robił przerwy i dolewki co jakiś czas. Co do regeneracji, koszt 550zł, jest też opcja kupna maglownicy z paska b5 fl za 400zł. Sam już nie wiem.

550zl z gwarancja ,400 bez gwarancji?

a po pół roku może być 400+550,a nie musi moze posłuzyc dluzej niz po regeneracji ale niema takiego mądrego co to przewidzi

decyzja nalezy do ciebie

Spróbuję tą co siedzi w aucie oddać do regeneracji, jeżeli się nie nada to kupuję używkę.