Witam

Panowie mam reduktor zavoli zeta s

https://www.google.pl/search?q=zavoli+zeta+s&safe=off&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=JDzuUqWkEcSq7QaS1YH4Aw&ved=0CCoQsAQ&biw=1600&bih=777#facrc=_&imgdii=_&imgrc=rMXIZpfTnpJs4M%253A%3Bqyrg1SXOYYQOtM%3Bhttp%253A%252F%252Fnagaz24.pl%252Fuploaded%252Fproduct%252Fmini3_256_5.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fnagaz24.pl%252Freduktor-zavoli-zeta-s-200km%252Cs%252C256%252Cp%252Cpl.html%3B800%3B600

Chodzi o filtr fazy ciekłej, z tego co znalazłem razem z tym reduktorem powinien byc zamonotwany elektrozawór z filtrem a u mnie tego nie ma(albo jest gdzieś w dziwnym miejscu założony). Czy to jest mozliwe, że gaziarze nie założyli tego ? Ewentualnie gdzie tego jeszcze poszukać ?

zawór jest na pewno gdzie indziej zamocowany,idź po rurce od reduktora-powinieneś znaleźć,w komplecie z redkiem nie ma zaworu

Włąsnie sprawdzałem i nic nie wiedzę tam co by przypominało filtr.

Wczesniej miałem zamontowany reduktor tomasetto i wymienili mi na zavoli ale nie w firmie gdzie całą instalke montowali.

Czy ten filtr ma być gdzieś na rurce miedzianej ? Właśnie ta rurka z reduktora wychodzi i idzie pod samochód i na niej nic niema, Może ten filtr jest gdzieś przy butli ?

w tomasetto zawór gazowy wbudowany był w reduktor,po wymianie na zetke powinni Ci dołożyć osobno zawór ale nie dołożyli,nie szukaj bo nie znajdziesz,przy butli nic nie ma

Ten reduktor wymieniałem prawie 2 lata temu, Właśnie przymierzam sie do wymiany wtryskiwaczy i filtrów a tu taki bonus. Ostatnio spalanie mi wzrosło na łeb na szyję czy to może oznaczac koniec reduktora zawalonego syfem z gazu ??

---------- Post dopisany 03-02-2014 at 17:21 ---------- Poprzedni post napisany 02-02-2014 at 15:37 ----------

Byłem dzisiaj u gazownika i powiedział mi, że nie musi być tego filtra i wystarczy filtr fazy lotnej. Wymieniłem z ciekawości ten filtr, żeby zobaczyć co jest w środku

http://www.smacznyogrod.pl/audi/filtr.jpg

http://www.smacznyogrod.pl/audi/filtr2.jpg

I tak to właśnie wygląda. Wcale nie jest aż tak zabrudzony po 1.5 roku więc albo tankowałem super czysty gaz albo syf jest w reduktorze. Za niedługo go zdemontuje i sie wszystko okaże.

I pewnie zamontuje ten elektrozawór z filtrem.

Załóż filtr fazy cieklej bo caly syf pojdzie na reduktor, jka wymienisz na nowy to rozkrec stary i zobaczysz jakie sa w nim fanty

Gościu z forum Staga napisał mi, że reduktor jest wymagany przepisami, więc na przeglądzie nadgorliwy koleś mógłby go nie podbić ja by sprawdził, że go brak.

Gościu z forum Staga napisał mi, że reduktor jest wymagany przepisami, więc na przeglądzie nadgorliwy koleś mógłby go nie podbić ja by sprawdził, że go brak.

nie reduktor tylko zawór gazowy,po zaniku napięcia w aucie zawór ma się zamknąć,a jeśli ktoś ma jeszcze w butli stary typ wielozaworu bez cewki to cały gaz trzymają same membrany w reduktorze a z nimi bywa różnie

---------- Post dopisany at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany at 22:03 ----------

jak puszczą to cały gaz z butli leje się do silnika