Witam mam problem podczas ostrego hamowania hamulce wszystkie 4 koła nie puściły do końca co mam robić? Żadnych kontrolka nie świeci.

BAS nie opuścił. Zdejmij kleme ns kilka minut ale przed tym VAG.

Hmm a tak dla jasności co to ten BAS czy to jest układ wspomagania hamowania? Teraz gdy hamulce trochę ostygły to puściły pójdę niedługo jeszcze raz i sie przejadę i zobaczę co będzie. Dodam jeszcze ze ABS działa.

I zauważyłem jeszcze gdy na zgaszonym silniku napompuję hamulec to jest twardy ale jest taki martwy punkt jakieś 2 cm nie wiem czy wcześniej tak było bo nie przykuwałem uwagi do tego ale to jest tak ze naciskam hamulec zapalają sie światła stopu a od razu już czuję opór, no i to jest tylko taki martwy punkt wydaje mi się ze to nic niepokojącego.

Okej zrobię tak jak mówiłeś.

EDIT:

To tak podłączyłem VAGa błędów brak.

Nie odłączałem klemy ale teraz hamulce się odblokowały i myslę ze jest dobrze samochód toczy się lekko.

Co moze być nie tak ze BAS nie odbił odrazu ?

Obstawiam serwo, pewnie woda do srodka sie dostała i zrobiła swoje. Jak stwierdziłeś że 4 koła trzymają?

Z tą wodą tez może być prawda bo przed tym myłem auto a nie jestem pewny czy z tej komory gdzie serwo i aku woda zlatuje. Jak stwierdziłem? Wszystkie 4 koła były gorące.

Wczoraj jak jeszcze wieczorem się przejeżdżałem to przed tym jak odpaliłem auto, próbowałem je lekko przepchnąć nom i toczyło się lekko. Ale po przejechaniu się kawałek czułem ze trzymają;/ Używałem jak najmniej hamulca a i tak koła się trochę nagrzały nie tak jak przedtem ale były ciepłe i lekko śmierdziało spalenizną;/

Dodam ze moim zdaniem serwo działa dobrze bo jak podpompuje do twardego hamulca i odpalę silnik pedał opada. Tylko ze zauważyłem ze jak naciskam hamulec to jakby coś tykało ale dzieje się to tylko jak nacisnę pierwszy raz hamulec nacisnę drugi i już tego nie ma.

A jest może jakiś zaworek zwrotny który upuszcza podciśnienie z serwa?

Jeszcze zdejmę wężyk podciśnienia od serwa i zobaczę co wtedy będzie.

Sprawdź sobie czy basenik Ci się nie robi/ czy odpływy wszystkie są drożne w komorze. Na początku hamulec działa dobrze ale użyjesz pare razy i odmawia posłuszeństwa. Zobacz jak tutaj wyglądało serwo po wyjęciu, znany problem w b6 http://a4-klub.pl/uklad-hamulcowy-96/przyczyna-blokujacych-sie-hamulcow-234031/

Tak jak mówicie myłem auto zrobił się basenik i efekty są ;/;/ dzisiaj jak nacisnę hamulec coś w serwie bulgoce ;/ jutro jadę do mechanika

A miałem zajrzeć tam i zobaczyć czy jest wszystko drożne nom ale za długo zwlekałem. Nom ale co zrobić może jakoś da się uratować jeszcze to serwo a jak nie nom to będzie trzeba kupić jakaś używkę.

Witaj,

czy udało Ci się rozwiązać problem? Co było faktycznie?

Pozdrawiam

Paweł