I co wyszło?

Jeszcze kolego nie mam auta jestem teraz na wyjeździe i nie wiem co wyszło ale jak coś będę wiedział to dam znać widziałem w piątek pompę oleju zatarta dość sporo, dzięki za zainteresowanie

---------- Post dopisany 14-03-2014 at 11:30 ---------- Poprzedni post napisany 10-03-2014 at 18:52 ----------

Witam koledzy odebrałem auto na to wygląda że wszystko Ok wymieniono uszczelniacze na PD, pompę vacum, olej, filtr, pompę oleju.

Zamieszczam foto Vacum i pompy oleju zdjecia mówią same za siebie że były dość dobrze zniszczone

Vacum:

Pompa oleju:

Dzięki wszystkim za pomoc Pozdrawiam :)

Zużyte elementy wyglądają jak by pracowały bez oleju:shock3:

czyli to pompa oleju stukała tak?

Tak pompa oleju tak stukała, panewki mam okej. Mam nadzieje że teraz wszystko się uspokoi i oleju nie będzie już przybywało.

Mam jeszcze pytanie: zobaczcie na zdjęcie nr. 1 to jest zdjęcie przed wyjęciem pompek a drugie po zmianie uszczelnień, nie uważacie że jest gorzej niż było? że pompi gorzej ustawione niż przedtem?

nr1

nr2

Korekcje masz wszystkie wysokie, a co do przyczyny, może tak być że pompki źle ustawione, ale równie przyczyna może być inna.

Dziś przy okazji zrobiłem loga statycznego 013 i jak na 275tys wygląda to nieźle VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM nie zapisał mi się log grupy 023 a tam wartości oscylowały w granicy 12-19

U Ciebie coś ewidentnie jest nie tak

Zrobiłem logi nie wiem czy dobrze dynamiczne:

Log (0 - 000,000)

Log (0 - 001,001,001,001)

Log (2 - 008)

Log (3 - 011,011)

Log (4 - 003,003,003)

Log (5 - 001,001,001,001)

Log (6 - 010)

statyczne:

Log (0 - 000)

Log (1 - 003,003)

czy może ktoś je oglądnąć