Podejrzewam przepływomierz w ALT B7

[robertsobol1983]

Witam. Podejrzewam u siebie uszkodzony przepływomierz. Nie mam vaga i nie chcę jechać do nikogo na komputer. Chcę znaleźć kogoś z okolic Krotoszyna - Milicza - Wrocławia i pobliskich stron, kto ma lub użyczy ze swojego ALT na chwilę w celach testowych lub na podmiankę przepływomierz (oczywiście odpłatnie) gdyż chcę się przekonać czy nie tnie mi czasami dawkę. Objawy: jak z jałowego przygazuję gwałtownie to najpierw się zadławia a potem się wkręca i chyba mu trochę brakuje mocy jak na 131km....pozdrawiam

---------- Post dopisany 09-07-2014 at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany 04-03-2014 at 20:30 ----------

Dobra panowie okazało się że ta moja B7 łaczy się po lini kkl więc udało mi się swoim starym kablem zrobić diagnozę. Poza tym kupiłem fejs do LPG i okazało się ze gaz był słabo wyregulowany i to było przyczyną że auto słabo przyśpieszało gdyż na pełnym bucie korekty krótkoterminowe były ponad -15% i więcej oraz ogólnie długoterminowa była na 13% na ubogo więc porządnie wyregulowałem LPG po korektach, długotrminowa spadła i teraz auto śmiga aż miło i do tego spalanie od razu również spadło. Te przyksztuszanie się po wciśnięciu pedału gazu na zimnym silniku to przyczyną było nie naturalne czasy wtrysku rzędu ponad 25ms które pojawiają się tylko na zimnym silniku i stąd te zadławienie. Temat ten do ogarnięcia po opcji zubożanie na zimnym silniku i korektach po temp gazu ale ostatecznie podjąłem decyzję ze wywalam sterownik Staga bo on się nie nadaje do tych aut (temat bardzo znany i szeroki na forach LPG) i wrzucam Agisa P13. Okazało się również że wtryski które mam zamontowane - hany redy są rónież złym pomysłem do tego auta gdyż pętlą gaz już przy 4500obr/min więc zmieniam je na hany złote zredukowane na zielone. I tyle w tym temacie. Auto ogarnięte i wszystko już gra... temat do zamknięcia