witam, poniżej wrzucam listę błędów z rs-a kumpla. jako że nie mam styczności z silnikami benzynowymi turbo proszę o jakieś cenne wskazówki lub nakierowanie na kogoś kto będzie w stanie nam pomóc.

VCDS-Lite Version: Release 1.2

Thursday, 17 April 2014, 19:49:23:0

Control Module Part Number: 8D0 907 551 K

Component and/or Version: 2.7l V6/5VT G 0001

Software Coding: 10711

Work Shop Code: WSC 63351

VCID: 321799CBED37

Additional Info: WUAZZZ8DZ1N905548 AUZ7Z0A1859042

5 Faults Found:

17861 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Open or Short to Plus

P1453 - 35-10 - - - Intermittent

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-10 - - - Intermittent

16687 - Cylinder 3: Misfire Detected

P0303 - 35-10 - - - Intermittent

16689 - Cylinder 5: Misfire Detected

P0305 - 35-10 - - - Intermittent

17870 - Exhaust Gas Temp Regulation for Bank 2: Implausible Signal

P1462 -

prosiłbym również o podpowiedź o informacje co mogę zalogować statycznie i dynamicznie żeby coś wywnioskować. podejrzewamy sondy lambda ale nie wiemy jak i co logować. będę wdzięczny za pomoc.

pozdrawiam.

Ja bym postawił na sondy egt bo od nich błedy, czesto uszkadza się elektronika od nich, logi możesz zrobić 002+033 , 112+115, 020+118 dynamicznie na początek.

witam, poniżej wrzucam listę błędów z rs-a kumpla. jako że nie mam styczności z silnikami benzynowymi turbo proszę o jakieś cenne wskazówki lub nakierowanie na kogoś kto będzie w stanie nam pomóc.

VCDS-Lite Version: Release 1.2

Thursday, 17 April 2014, 19:49:23:0

Control Module Part Number: 8D0 907 551 K

Component and/or Version: 2.7l V6/5VT G 0001

Software Coding: 10711

Work Shop Code: WSC 63351

VCID: 321799CBED37

Additional Info: WUAZZZ8DZ1N905548 AUZ7Z0A1859042

5 Faults Found:

17861 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Open or Short to Plus

P1453 - 35-10 - - - Intermittent

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-10 - - - Intermittent

16687 - Cylinder 3: Misfire Detected

P0303 - 35-10 - - - Intermittent

16689 - Cylinder 5: Misfire Detected

P0305 - 35-10 - - - Intermittent

17870 - Exhaust Gas Temp Regulation for Bank 2: Implausible Signal

P1462 -

prosiłbym również o podpowiedź o informacje co mogę zalogować statycznie i dynamicznie żeby coś wywnioskować. podejrzewamy sondy lambda ale nie wiemy jak i co logować. będę wdzięczny za pomoc.

pozdrawiam.

Sprawdz szczelnosc dolotu na początek, plug logi dynamiczne 3 bieg 1500-6500rpm 002+033+112, 115+118, 003+020+021.

Może być problem z uszkodzoną sondą egt bądz lambdą , a także z samym układem zaplonowym. To już trzeba by było oglądać na żywo. Dużo powiedzą też logi dynamiczne

2.7T ma sondy EGT ? mozna podejrec temperature VAGiem ?

Ma temp. raczej jest caly czas ta sama chyba ze cos z autem sie dzieje niedobrego albo jest po programie:-)

Wysłane za pomoca sputnika.

Wrzuc to na sportaudi.pl

tapatalk@sgs4