Miałem ten sam problem, że jeśli pojeżdżę autem dosyć długo i się porządnie wszystko nagrzeje to kierownica wtedy ciężej chodzi. Kupiłem jakiś płyn do wspomagania ze stacji, wymieniłem - lipa dalej to samo. Pojechałem do sklepu normalnego i kupiłem taki jak należy płyn, wymieniłem i teraz lajcik. Leciutko się kręci czy na zimnym czy na ciepłym

Normalny jaki powinien byc czyli jaki ? Ten febi zielony?

no ja wlasnie mam ten sam objaw, a mam zmieniony niedawno, tzn. plukanke zrobilem febi zielonym

Moze tez byc maxxus zielony

Kolego nie kupuj szajsu plynu przerabialem to. Pojedz do serwisu obojetnie czy audi czy skoda badz vw kup ori plyn koszt 45 zloty.u mnie mieli mechaniory pomieszane plyny czerwony i zielony i bez wymiany pompy sie nie obylo jednak ja uderzylem na szrot kupilem ori uzywke ale 110 bar ta mocniejsza pompe i dwa lata narazie jezdze w spokoju.pompa na szrocie 60 zl plus plyn 45zl

Maxxusa kupilem w sklepie gdzie maja czesci do audi i tylko tym sie zajmuja wiec chyba raczej szajsu mi nie sprzedali

Imo płyn tylko ori Audi

Powiem wam Panowie ze dzis zauważyłem ze wspomaganie nie działa na wolnych obrotach ale gdy dodam delikatne gazu to działa. W takim razie wydaje mi sie ze to pasek sie slizga

Powiem wam Panowie ze dzis zauważyłem ze wspomaganie nie działa na wolnych obrotach ale gdy dodam delikatne gazu to działa. W takim razie wydaje mi sie ze to pasek sie slizga

Pompa juz umiera.

Jak na zimnym jest ok a na rozgrzanym masz takie objawy to jest wina pompy.

Ja tez obstawiam pompe a nie wyje ci na obrotach pompa

Powiem wam Panowie ze dzis zauważyłem ze wspomaganie nie działa na wolnych obrotach ale gdy dodam delikatne gazu to działa. W takim razie wydaje mi sie ze to pasek sie slizga

Nic sie nie slizga z reszta slyszysz popiskiwanie ??

Pompa do wymiany.!

Kolego to na 100% pompa do wymiany

siemka ma ktoś dokładny numer tego płynu tak aby w serwisie wyeliminować ewentualność kupna czegoś innego ?? i ile dokładnie wchodzi do układu w b7 BPW 2.0 TDI ?