Witam, zakładałem temat przed zrobieniem logów, jednak przez jakieś problemy z forum, temat powstał trzy razy i wszystkie poleciały do kosza..

Przypomnę:

problem dotyczy Passata b5 fl 1.8t AWT, seria z 2001 roku. Silnik przerywa, szarpie w górnym zakresie obrotów, ciężko się wkręca pod obciążeniem. Do +/- 4 tyś obrotów jest wszystko ok. Na podstawie błędów pojawiających się kiedyś były podmieniane świece, cewki - nic się nie zmieniło. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i lpg. Kilka dni temu wyskoczył błąd:

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-10 - - - Intermittent

Dziś przed zrobieniem logów były błędy:

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-10 - - - Intermittent

16688 - Cylinder 4 Misfire Detected

P0304 - 35-10 - - - Intermittent

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

Błędy wykasowałem i zrobiłem logi:

1. 2+32+115, zapomniałem i na LPG, 3 bieg

Log (0 - 002,032,115)

2. 2, 32, 115 - benzyna, 3 bieg

Log (0 - 002,032,115)

Tutaj już nie widać spadku..

3. 2, 32, 115 - na 4 biegu

Log (0 - 002,032,115)

4. 2, 115

Log (0 - 002,115)

Zdziwiła mnie wartość z przepływomierza 200g/s - o co chodzi?

Po zrobieniu tych logów pojawił się błąd zbyt bogatej mieszanki - kodu nie zapisałem.

W trakcie jazdy jak na złość nie szarpał tak jak to zwykle jest, jednak w pewnym stopniu czuć było niedomagania na wysokich obrotach. Czy z tych logów można coś wywnioskować?

Przepływka pokazuje głupoty wymień ją.

MAF do wymiany na właściwy.

Dzięki panowie, na dniach zrobię podmiankę :-)