duze spalanie.podejrzany czujnik temperatury

[Emejcz 76]

Nie śmierdzi ci nigdzie benzyną? Może głupie, ale w jednym aucie miałem odkręcone wieko pompy paliwa i dosłownie benzyna wylewała się z baku. Jeżeli sonda ci ładnie chodzi i NA PEWNO jest dobra to zrób logi dynamiczne (jak to sobie poszukaj) i sprawdź w ten sposób przepływomierz, a w międzyczasie zacznij myśleć gdzie znajdziesz prostą która pozwoli ci się do około 160/kmh rozpędzić bez żadnych zakłóceń do logów.

Jeszcze możesz na wszelki wypadek zrobić test hamulców. Podnieś każde koło z osobna i zobacz czy kręci się bez oporów na luzie. O pięć litrów trące hamulce to ci raczej nie zwiększają spalania, ale warto sprawdzić skoro nic to nie kosztuje.

[damianquattro 0]

nie czuc benzyny.a logi zrobic na gazie czy benzynie.przy skrzyni tiptronic wykonuje sie je jakos inaczej?

[Emejcz 76]

Nie zaszkodzi zrobić i na gazie i na benzynie. Czy sprawdzałeś może ile pali ci benzyny?

Co do skrzyni to się nie wypowiem.

[damianquattro 0]

tak dokladnie to benzyny nie sprawdzalem ale tez czuc ze duzo wiecej pali niz powinien

oto logi na benzynie

Grupy: 001,003,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 002,010,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

a tu na gazie

Grupy: 002,010,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001,003,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

nie wiedzialem ktore grupy logowac wiec jak cos jest zle to piszcie co i jak

[Emejcz 76]

No niestety wartości dla przepływki wyglądają na prawidłowe więc to raczej nie to, trzeba szukać dalej...

Trochę słabo, bo tak na prawdę to najprędzej lambda i przepływka spowoduje znaczny wzrost spalania. Reszta typu jakieś obcierania hamulców czy zapchany filtr powietrza to tak dużo by nie podniosły.

Jakie miałeś wcześniej spalanie? Obstawiam, że przy quattro to 11 w trasie byłoby wynikiem normalnym.

Co do wyglądu świec to przecież na gazie i tak by ich nie okopciło, bo niby czym, parą wodną? Z tego co mi wiadomo to też poprzez dynamiczne się sprawdza czy świece są ok na bloku 13, ale niech się wypowiedzą mądrzejsi jak się interpretuje wyniki.

Możesz się też podłączyć pod sterownik LPG jak masz kabel i zobaczyć czy tam nie wywaliło jakichś błędów, ale jak mówisz, że benzyny też więcej pije to też nie to.

Sprawdziłeś czy po skasowaniu błędów w VAGu znowu pojawia się ten odnośnie nieszczelności?

[damianquattro 0]

wczesniej spalnie w trasie bylo 11l a w miescie 15l lpg.to co dalej sprawdzac?

[KYLOMC 0]

logujesz 002,007,013,025 do odcinki

usuń błędy i rozgrzany 90st.

[damianquattro 0]

Blad odnośnie nieszczelności pojawia sie po kazdym skasowaniu i odpalnieu auta.

zrobilem logi ale u mnie z tych 4 da sie zrobic tylko grupe 002

to na benzynie

Grupy: 002,007,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

i na gazie

Grupy: 002,007,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

---------- Post dopisany at 20:22 ---------- Poprzedni post napisany at 16:27 ----------

ale z tego co rozumiem to przeplywka jak i sondy sa dobre tak?

[KYLOMC 0]

przepływka ok tylko nie ma sygnału od sondy lub jest pod inną grupą

jak bład sie pojawia to znaczy ze dalej jest cos zle ...

ewentualnie zmień ecu z tym samym nr

---------- Post dopisany at 20:40 ---------- Poprzedni post napisany at 20:27 ----------

jak dalej wyskakuje to znaczy ze gdzieś tam jakiś zaworek jest zepsuty moze być zapieczony lub jest nonstop otwarty i to bym stawiał ! sprawdź wszystkie zaworki te biało czarne jest ich kilka , dziwi mnie czemu niema wskazań sondy ...

[damianquattro 0]

a te male zaworki maja byc szczelne czy nie.to pod jakim kanalem moze byc ta sanda

[KYLOMC 0]

no maja byc szczelne tzn jedno kierunkowe czyli w jedna stronę maja puszczać , może u ciebie któryś z nich jest cały czas otwarty lub pękł bo lubią pęknąć

a co do sondy to powinno być na grupie 007 , może masz silnik aeb z usa ?

[damianquattro 0]

tak.jest to wersja z usa

[KYLOMC 0]

to na jakiejś innej grupie będzie może sprawdź te zaworki tak jak mówiłem

[damianquattro 0]

zaworki sprawdzone.wszystkie sprawne.a blad dalej jest

---------- Post dopisany 26-05-2014 at 18:07 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2014 at 13:07 ----------

wczoraj zrobilem trase 200km i dokladne spalanie wyszlo 12.6l wiec jest lepiej ale co moze powodowac taki maly wzrost spalania?

[KYLOMC 0]

12.6 na gazie ? to nie jest zle ale mogło by być mniej , mi ostatnio wyszło 13 L

[pioteros 20]

W trasie? Gora 11 przy q i LPG, cos jest jeszcze nie tak, a jak z PB teraz jest?

[damianquattro 0]

tak gazu.wydaje mi sie ze spalanie benzyny tez sie zmniejszylo bo nie musze caly czas dolewac.zaznacze ze 12.6 wyszlo przy wlaczonej klimie i nieraz lecialem 200 wiec moze to jest prawidlowe spalanie.tylko nie daje mi spokoju ten blad

[Emejcz 76]

No to jest prawidłowe na taką prędkość...

[pioteros 20]

w sumie, ale zrob normalna trase przy normalnej predkosci i wtedy mozna bedzie obiektywnie to okreslic

[zwalowy 1]

zgadzam sie jadac bardzo delikatnie w trasie mi lata miedzy 9.5 a 10.5 L LPG...dopiero lekko dodajac gazu wskakuje na 13-14-15....i rosnie lawinowo

kiedys na miescie wybutowalem ile wlezie i wyszlo 29L gazu na 100 ale to juz bez kitu bylo chore co wyczynialem....kolektor jak i turbo do czerwonosci:D pieknie to wyglada wieczorem:)