mi tam nic nie dzwoni.

czas polerowania długi + pasty , mleczka i inne pierdoły...szczerze nie chciało mi się.

Te rurki są naprawdę dobrze zrobione , ale z ulterem to nie mają za dużo wspólnego

[br]Dopisany: 28 Październik 2008, 13:38_________________________________________________

a dlaczego spawales ... ?

uciąłem stare do prostych, 1.5 cm wysunąłem bardziej niż ori i przyspawałem, jest jeszcze opcja przykręcenia na śrubkę z torxem

uciąłem stare do prostych, 1.5 cm wysunąłem bardziej niż ori i przyspawałem,

i wszystko jasne ...

Końcuweczki super jak cale autko . Powodzenia w dalszych modach.

Teraz wiem jak zalozyc moje koncuwki, bo mialem troche zagatki z tym

oby tak dalej Iverson

Ja to bym sie chciał prosze kolegi Tomka dowiedzieć coś ..o tajemniczym opisie na GG w którym można było odczytać słowo ..

G A R R E T T

...ot zwykłe bajkopisanie

...zbieranie gratów i takie tam , niech to jedzie wkońcu choć trochę nie!!!

...ot zwykłe bajkopisanie

...zbieranie gratów i takie tam , niech to jedzie wkońcu choć trochę nie!!!

A co już uzbierałeś ?

Kakie plany przyjacielu ?

Standardowo turbo , fmic, wytryski , program ..czy planujesz jakiś cios prosto w jądra ?

standardowo, big T ,kolektor AWX, wtryski, fmic, program. autko do polatania na 2,3 sezony ,a później się zobaczy

...co uzbierałem...hmmm czekam na odpowiedzi w 2 sprawach: turbo AWX lub ciekawsze BRD i fmic, do końca listopada i później jazda...

Jak chcesz podesle Ci namiary na kolesi gdzie ja kupiłem swoje turno od AWX..cena dobra

Fmic chinol ? Wymiar standard czy gmerasz jakiś naprawdę męski rozmiar ?

AWX tylko nówka , fmic mniej więcej rozmiar taki jak u Sokoła , muszą pozostać halogeny i ma być jak najmniej widoczny

ooooo, wow to widze gruba sprawa bedzie....... pewnie z 2 z przodu KM bedzie??

AWX tylko nówka , fmic mniej więcej rozmiar taki jak u Sokoła , muszą pozostać halogeny i ma być jak najmniej widoczny

Sokoła FMIC jakiś taki mały..albo mi sie wydaje ..ale jak taki styknie to nie ma co kombinować ..

Ja kupiłem turbulum bo b.małym przebiegu Kolesie bedą mieli prawdopodobnie całego Leona Top Sport na części ..także jak bedziesz chciał pompki AL to moge podrzucić Ci do nich namiary ..może akurat rzucą dobra cene

ooooo, wow to widze gruba sprawa bedzie....... pewnie z 2 z przodu KM bedzie??

2xx nie osiągalne na takim setupie , nie rzucam cyfr bo co wyjdzie to wyjdzie i tyle , po co się rozczarowywać póxniej ,że padlina nie podołała...

Ragga zajmuję pompki...jak coś będziesz wiedział to daj znać

ten fmic w zupełności styknie na takie mody :>

Iverson nie drażnij, bo jak złapię wenę to też zacznę bebechy wymieniać na T BRD i Fmic'a bo większych pompek do mojego nie ma chociaż teraz i tak ładnie śmiga

Bartek REZAJ

Kusi mnie jak cholera, w koncu kupuję zawias, pewnie w przyszłym tygodniu montaż, ale jeszcze się zastanawiam czy FK czy TEIN, FK 2 lata gwarancji a TEIN 1 rok, z czego TEIN to mega wypas z 6 stopniową regulacją twardości na przodzie i tyle.

Kusi mnie jak cholera, w koncu kupuję zawias, pewnie w przyszłym tygodniu montaż, ale jeszcze się zastanawiam czy FK czy TEIN, FK 2 lata gwarancji a TEIN 1 rok, z czego TEIN to mega wypas z 6 stopniową regulacją twardości na przodzie i tyle.

TEIN

Co nie tak z TEIN'em ?? Fast and Furious 0000 [br]Dopisany: 30 Październik 2008, 13:03_________________________________________________Pomyliłem się z regulacją Przeznaczone do użytku codziennego oraz na okazjonalne wyjazdy na tor. Jedno z bardziej popularnych modeli zawieszenia TEIN, posiada pełną regulacje wysokości, i aż 16 stopniowa regulacje twardości zarówno dla przednich i tylnych amortyzatorów.

Z TEINEM wszystko ok

Jakbym operował kapusta to nawet bym sie nie zatanawiał w porównaniu z FK

Koszt zakupu TEIN'a to ok 500 zł wyższy od FK, sorry Ive za zaśmiecanie tematu

- drewniane dekory

Bedziesz zmieniac tego drew-tronica..?