o w morde ;o)

czemu w b5 nie mogli zrobic tych rozmiarow dyfra tylko wsadzali długą kolubrynę, po co na co...

w B5 masz krótszy wał napedowy i dzieki temu łozysko nie wypie.....la sie na nim za szybko

W dostawczakach jest długi wal i jakoś tez nic nie nie sypie, wiadomo z tylu sztywny most ale mimo wszystko

sypie sie sypie, ale wymiana podpory trwa max godzine i auto dalej smiga

Wal na krzyzaki nie przeguby, praktycznie niezniszczalny na warunki auta osobowego

No to powinno być ok. Może ktoś potwierdzić.

Mój ma przełożenia 32/9, pytałem w Audi.

a który rok jest tej a8???

2005

To jest z a8

No tak, moja to A8, ale jak z A6 jest to samo to będzie gitara.

jesli bedzie fizycznie pasowal to przelozenie bedzie git, to samo

No to trzeba chyba próbować ;-P

Dzięki piękne za pomoc.

Biore i zdam relację ;-)

Paczka wyszła 55cm z 50cm

Paka doszła. Dyfer ok, znaczy się siada bez problemu, trzeba tylko mocowanie boczne przełożyć bo nieco inne.

Ale chłopak nie ma szczęścia chyba, bo jak doszło do wymiany to znaleziona jeszcze jedna "usterka":

Makabra :-/

Także teraz to chyba jeszcze skrzynia do wymiany.

jak dyfer dostal to duze prawdopodobienstwo ze z drugiej strony walu skrzynia tez dostala przy mechanizmie... chociaz na zdjeciu niewiele widze ;D

---------- Post dopisany at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ----------

Znalazłem póki co jedną chyba pasującą:

SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMAT AUDI A8 D3 3.0 TDI 6HP-19 (4351764280) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Może ktoś potwierdzić proszę.

ladnie wymyta, az flansze ruda zjada

cena tez ladna niestety...

znaczy się cena duża czy dobra?

pewnie normalna jak na automat z w miare swiezego auta... ale wez tu kup teraz pewny automat i to jeszcze z diesla... gdzie w niemczech w 4 lata taki diesel robi 300tys