Witam. Od razu uprzedzam ,że nie mam pojęcia jak czytać te wszystkie skróty więc zwróciłem sie do ASO. Mam A4 ze skrzynią Tiptronic GEC Po odpaleniu auto przez moment jedzie następnie staje i koniec, słychać jakieś szumy z okolic silnik/skrzynia. Kupiłem to we Włoszech za grosze od znajomego.Myślałem ,że naprawa to pryszcz.A teraz się motam , Znajomy mechanik mówi że zaczniemy od najprostszych rzeczy. Wymiana oleju i filtra. Doradźcie jaki olej, filtr, jaka kolejność i czy musi być odpalony silnik. Ile kosztuje naprawa takiej skrzyni. Chciałbym trochę tym pojeździć a właściwie żona. Jeden z handlarzy powiedział .ze tam występowały tylko multitroniki a naprawa tego to 9 tys. Ale ASO po VIN stwierdziło , że tam jest sześciobiegowy tiptronic. Jestem trochę zdołowany. Czekam na jakąś życzliwą odpowiedź. Pzdr.

Ależ oczywiście że masz skrzynię multitronik - zajrzyj do podwieszonego tematu http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-skrzynia-biegow-12/all-b6-and-b7-multitronic-encyklopedia-80905/ tam jest lista silników i skrzyń: 2.5TDi (163PS) BFC: GEC (VII.2002->V.2003) , autor tamtego tematu naprawia te skrzynie skontaktuj się z nim..

A to co ci Aso mówi to jakiś absurd , tzn można to zrozumieć że jest możliwość ręcznej zmiany biegów i rzeczywiście jest ich 6

Witam . Dzięki za odpowiedź. Jak to się ma co napisałeś do tego co mam z ASO po nr.VIN W pozycji 3 pisze coś . Tiptronic. Niestety , nie znam angielskiego.

Marka: A Nr identyfikacyjny samochodu: WAUZZZ8E03A137985 Kod kraju: ITA

Rok modelowy: 2003 Opis: A4 Sal. TDI2.5 V6120 A6M Region: 264

Typ handlowy: 8E20DH Data produkcji: 2002-08-05 Nr partnera: 00840

MKB: BFC Data wydania samochodu: 2002-08-28 Leasing:

GKB: GEC Nr homologacji typu:

Kolor wyposażenia

Typ Kod barwny Nr lakieru (nr KD lakieru) Opis

z zewnątrz (nadwozie/dach) 4A/4A LY7Q Atlas Grey, metallic/Atlas Grey, metallic

wewnątrz LA black/black-black/black/light grey

Numery PR

Nr identyfikacyjny Nr Pochodzenie Grupa Opis

1 0CS L AED vehicle class differentiation 8E0

2 0F3 L KRS fuel system for diesel engine

3 0G7 L GES Tiptronic

No to oznacza że jest tryb ręcznej zmiany - liczy się kod skrzyni a GEC to multi nie ma innej możliwości.

Tradycyjny automat tzw. "Tiptronik" był w B6 tylko w połączeniu z napędem quattro i był 5 biegowy , dopiero od B7 były 6 biegowe.

No to dzięki. Ale pocieszyłeś mnie. Muszę spojrzeć w Brif kiedy to zrobili i coś szukać na wymianę. Lub sprzedać po kosztach. A miało być tak pięknie. Pzdr.

A co ty chcesz w briefie sprawdzać? Jak już pisałem wcześniej skontaktuj się z Bart-S w sprawie problemów ze skrzynią.

Czy BartS zajmuje się także TIP-ami?

Mam problem z konwerterem.

A co ty chcesz w briefie sprawdzać? Jak już pisałem wcześniej skontaktuj się z Bart-S w sprawie problemów ze skrzynią.

Już się skontaktowałem na prw. Czekam na odpowiedź od Barta

Czy BartS zajmuje się także TIP-ami?

Mam problem z konwerterem.

Nie , tylko multi