witam, wstawiam logi z nowo zakupionego auta i mam pytanie , czy wszystko jest ok oprocz przycinajacych sie kierownic w turbo , bo slychac niepokojacy swist miedzy 1800 a 3000 obrotów

Zrób te obrazki w takim rozmiarze żeby dało się przeczytać :doh1:

zrób po jednej tabelce w fotce i zmieść jeszcze raz

Delikatnie przycinajace sie kierownice VTG.... rozruszaj sztange kluczem i przepałuj auto po trasie.

Poza tym

Dawki korekcyjne poza dopuszczalną normą.

EGR - pracuje w miare ok ale jest zabrudzony.

Mechanizm wyznaczania dynamicznego kąta wtrysku - OK

Pozdr

czyli reasumujac , wtrysk jeden do wymiany czy dwa , egr mozna samemu przeczyscic ,a turbo wyjac i dac do speca aby wyczyscił tak to mam rozumiec ,tylko ze sztanga u mnie chodzi palcami nie trzeba klucza do tego używac , a audi było przepalowane widac to na avatorze przez 400km nie schodzilo 160 to chyba starczy) wiec turbo chyba na stoł,a moze byc takie przeladowanie nie związane z przycinajacymi sie kierownicami, moze przeładowuje bo sterowanie turbo cos szwankuje, może jakies sugestie?

przepływka szwankuje, turbo wolno się rozpędza, dawki troche duże

przepływka szwankuje,

czemu tak uwazasz z grupy 08 nie widac by przepływka było cos nie tak