Witam,

mam problem i nie wiem co już z tym zrobić, założyłem zaworki zwrotne w obu kierunkach dopływu paliwa

Auto to Audi A4 2000R 2.5TDI 150HP

Jak autko stoi przodem na dół zapala na dotyk i jest OK

kiedy zostawię auto przodem do góry zapali na 2sekundy, zgaśnie i już jest koniec, nie zapali.

Słyszałem sugestie że zapowietrza się układ paliwowy, mechanik założył zaworki zwrotne ale nic z tego

Może ktoś doradzi coś pomocnego bo jestem już bezsilny, autko jest super ale nie mogę dość z nim do ładu.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Kup parę metrów tekalanu ( plastikowej rurki ), pół metra wężyka odpowiedniej średnicy, filterek uniwersalny montowany na przewód paliwowy i podepnij na próbę auto z bańki .

Stawiając na noc bańkę na glebie, a na następną ewentualnie na dachu auta wydedukujesz czy to nie jest wina pompy wtryskowej .

Jak będzie OK, to podłącz bańkę przed filtrem paliwa .

Jest z tym trochę zabawy, ale w ten sposób zawęzisz sobie obszar poszukiwania przyczyny zapowietrzania

Witam,mozesz sprawdzić jak kolega piotrsob1 pisze.Wyeliminuje dalszą cześć układu:wink:choć jak masz wszędzie zaworki zwrotne to raczej w komorze silnika paliwo powinno być na więcej niż 2 sec.:eusathink:W przewodzie przezroczystym idącym do pompy jak masz pęcherz powietrza to Ci zgaśnie,nie odpali i ogólnie szkoda pompę traktować jakimikolwiek autostartami:kwasny:

Ja odpowietrzyłbym układ,poszukałbym nieszczelności:wink:

Nie jest nigdzie mokro??

Ile masz zatankowanego paliwa??

Idą pęcherzyki powietrza na odpalonym silniku??

Napisz co Ci tam mechanik jeszcze porobił,zrób fote gdzie to założył..