Mam dwa pytania.

Spotkałem się z opinią że zakładając talerz mocujący o innym rozmiarze mogą powstawać dziwne wibracje . Prawda to ? Mam talerz 125mm a przydałby się też mniejszy i teraz nie wiem czy kupić coś "mini" czy tylko talerz i pady.

Myślę nad powłoką tylko nie jestem pewien co wybrać żeby nie wymagało jakichś szczególnych warunków aplikacji bo będę to robił w zwykłym garażu. Wiadomo temperatura i wilgotność jest losowa. Co możecie polecić ?

O jakiej maszynie mówimy? Po zmianie talerza i padów, zmieni się również sposób pracy, ale po kilku przejazdach powinieneś załapać o co chodzi.

W kwestii powłoki to +1 do wypowiedzi Sticha, chociaż mi ani UNC-R ani CQuartz UK nie sprawiły problemów przy pierwszej aplikacji

mowa tu o rotacji kraussa P7.

Czyli teraz trochę mętlik w głowie co do powłoki. ale dzięki za naprowadzenie ☺

chociaż mi ani UNC-R ani CQuartz UK nie sprawiły problemów przy pierwszej aplikacji

moja pierwsza aplikacja uncr była na LY9B czyli czarne Uni audi. Równiez bez problemu i powłoka siedzi jak zała do tej pory.

CQUK nie stosowałem

Więc jak Panowie skusić się na uncra ?

Czy ktoś wie może gdzie można kupić nakrętki na butelki z rozkładanym dzióbkiem, takie jak są np. w oryginalnych butelkach Meguiar's lub poor'boys.

Takie jak na zdjęciu:

Więc jak Panowie skusić się na uncra ?

tak

Ogarnij tylko temperature nie wiekszą niz 20 stopni
wilgotnośc na poziomie 50-60%

będzie łatwiej

z wilgotnością problemu nie powinno być ale gorzej z temperaturą najwyżej w nocy będę nakładał

jak jest gorąco to ja nakładam wczesnym rankiem.

Wolałbym chyba w nocy bo przy pierwszym razem może być troche motania się i nie wiadomo kiedy temperatura wzrośnie

Szukam czegoś, czym mogę przeczyścić/przemyć auto na sucho np. żeby pozbyć się wyschniętych kropli wody. Używałem kiedyś Motul Wash 'n Wax. Sprawdzał się, był dobry. Pytanie - kupować to samo czy macie coś sprawdzonego?

na sucho

raczej nie możliwe

Może warto zainwestować w ręcznik do osuszania ? jak to porządnie zrobisz to żadnych plam po wodzie nie będziesz miał

Nie chodzi mi o mycie na sucho błota czy kurzu ale np. powstałych po deszczu białych plamek. W takim przypadku dobrze spisywał się w.w Motul.

Nie chodzi mi o mycie na sucho błota czy kurzu ale np. powstałych po deszczu białych plamek. W takim przypadku dobrze spisywał się w.w Motul.

http://www.sklepcarchem-silesia.pl/pl/p/CarChem-Quick-Detailer/57

Nie chodzi mi o mycie na sucho błota czy kurzu ale np. powstałych po deszczu białych plamek. W takim przypadku dobrze spisywał się w.w Motul.

Polecam ADBL QD1, za 60 zł masz 1L

Edytowane 3 Lipca 20169 l przez hejneken

Oo właśnie o takie coś chodzi. Używałeś może tego ADBL?

Nie chodzi mi o mycie na sucho błota czy kurzu ale np. powstałych po deszczu białych plamek. W takim przypadku dobrze spisywał się w.w Motul.

Polecam ADBL QD1, za 60 zł masz 1L

również mogę go polecić

cześć. jak powinna wyglądać trwałości endurance megsa? nałożyłem wczoraj na oponki a dzisiaj po przejechaniu 180 km w deszczy nic z niego nie zostało

no jeśli bez przygotowania nałożyłeś to długo nie polezy. za pierwszym razem jak nie miałem pojęcia o niczym nałożyłem na brudne opony to po dwóch dniach nie było śladu. teraz przeczyszcze ADBL Tire and rube lekko ipa i wtedy jest ok

Dokładnie odpowiednie przygotowanie i poleży długo.

Oo właśnie o takie coś chodzi. Używałeś może tego ADBL?

Aktualnie go używam i nie zmienię go na nic innego