Panowie posiadam takowy problem , postanowiłem spolerować swoje ranty w felgach zrobiłem kroki takie jak :

- zdzieranie farby scansolem

- i zaczalem trzeć gołe aluminium papierem 800 następnie będę szedl do góry papierami aż do 2,5k a potem pastą .

i mam kilka pytań

1. co zrobić z farbą z wewnętrznej strony rantu (miejsce styku opony z felgą ) . Zedrzeć ją ? Odpada w kilku miejscach .

2. wżery oraz uszkodzenia od krawężnika potraktować papierem 800 czy zejść niżej a potem ponownie do góry ?

Mówisz o felgach aluminiowych?

Mówisz o felgach aluminiowych?

oczywiście

uszkodzenia od kraweżnika jak są duże ubytki to nic nie zrobisz,jedynie wygładzić/wyrównać je drobnym pilnikiem i papierami

aluminium fajnie sie obrabia

uszkodzenia od kraweżnika jak są duże ubytki to nic nie zrobisz,jedynie wygładzić/wyrównać je drobnym pilnikiem i papierami

aluminium fajnie sie obrabia

Okej a co z tą ferbą od wew strony felgi zedrzeć ją też ?

Jak wyczyścisz na równo to i tak trzeba pomalować felgi.

Aluminium musi być zabezpieczone

Jak wyczyścisz na równo to i tak trzeba pomalować felgi.

Aluminium musi być zabezpieczone

bzdura...

A pewnie, że bzdura :doh:Piotrze jedż papierem też po wewnętrznej stronie przynajmniej tak 5-10mm bo jak założysz oponę (nawet bez naciągu) to będzie widoczna "niedoróba" z farbą. Po założeniu opon i tak będziesz musiał tam wyczyścić bo Ci klejem upaprają a jak przepolerujesz będzie łatwiej

Oka dzięki Panowie od jutra zaczynam na konkretnie pokaże efekt końcowy

I jak tam efekt końcowy?