Witam,

Będąc wczoraj na hamowni auto wypluło 198,7 KM i ~240nM,ku mojemu wielkiemu zdziwieniu. Oczywiście szukam przyczyny zaistniałej sytuacji, na 1.8T znam się dość słabo, bardziej na 1.9 w gnoju W takim razie proszę kolegów o pomoc.

Poniżej logi:

Log (0 - 002)

Log (1 - 003)

Log (2 - 015,016)

Log (3 - 20)

Log (4 - 031,032)

Log (5 - 115)

Log (6 - 118 )

Pozdrawiam

Damian:decayed:

Daj jeszcze loga z 002+033 ale jest kilka problemów, po pierwsze szczelnośc całego dolotu była sprawdzana? turbo bardzo słabo wstaje jakby gdzeiś była dziura albo jest na wykonczeniu, po drugie przepływka za mało wskazuje, sprawdz dolot na poczatek.

Daj jeszcze loga z 002+033 ale jest kilka problemów, po pierwsze szczelnośc całego dolotu była sprawdzana? turbo bardzo słabo wstaje jakby gdzeiś była dziura albo jest na wykonczeniu, po drugie przepływka za mało wskazuje, sprawdz dolot na poczatek.

Też tak sądzę, rura łącząca ICki została wgnieciony przez zająca...

znajdz dolowdowanie to powinna sie pojawić moc tak jak mówi Łukasz pierw szczelność

pokaz wykres z hamowni

Wysłane z monopola 24/7

---------- Post dopisany at 15:58 ---------- Poprzedni post napisany at 15:55 ----------

Te 198 bhp wyszło na pb, 191 na lpg.

Wysłane z monopola 24/7

Turbo z dołu bardzo słabo wstaje ale górą trzyma zadane doładowanie.

Przepławka raczej do wymiany.

w pierwszej kolejnosci szczelnosc dolotu . jak cos to moge ci ogarnac auto .

w pierwszej kolejnosci szczelnosc dolotu . jak cos to moge ci ogarnac auto .

Takie rzeczy ogarniam sam. Romantyk polecał Cię jeśli chodzi o VAGi. Jak coś z pewnością wpadnę z grubszymi sprawami ;-)

Wysłane z monopola 24/7

Dzisiejsze logi:

Grupa 015, 016: http://vaglog.pl/log_216136.html

Grupa 002, 003: http://vaglog.pl/log_216137.html

Grupa 020: http://vaglog.pl/log_216132.html

Grupa 031, 032: http://vaglog.pl/log_216133.html

Grupa 115: http://vaglog.pl/log_216134.html

Grupa 118: http://vaglog.pl/log_216135.html

dalej przeplywu brakuje mimo ze turbo dmucha ;p przeplywke podmien moze czemu nie ma loga z 33 ?