Godzinę temu, Kqli napisał:

Koło robi robotę, bardzo fajny wóz

To jeszcze set zimowy,może w znajdę czas lato w końcu założyć  Dzięki

Witam.

Grobik żyje i ma się dobrze. Ale wyczuł że już idzie w odstawkę do garażu i na koniec mi zrobił parę psikusów W drodze z UK do Rzeszowa postanowił się odchudzić i dojechałem bez jednej końcówki wydechu. Na drugi dzień po przybyciu do Rzeszowa miałem wyjazd do Warszawy i grobik postanowił sobie pojeździć bez doładowania  I tu podziękowania dla Krzyśka(turbo-spaw),podjechałem do niego w wieczornych godzinach i bez najmniejszego problemu wymienił mi gruszkę przy turbinie.Doładowanie wróciło i dym zza groba znikł,oj dostał za karę w pi-zdę   Po paru dniach kolejna mała awaria,urwała się jedna z obejm zbiornika paliwa i wlokła się pod autem.W aucie w tej chwili był pełen zbiornik,bałem się że zgubie go po drodze (miałem jeszcze kawałek do domu). Ale jak to grobik czasem splata psikusa ale zawsze dojedzie do domu  Obecnie stoi w garażu i czeka na kolejne mody,tak jak wspominałem już nie jest daily. Ma teraz nową koleżankę i mam nadzieje że mu przejdą fochy

Koleżanka grobika,taka sama krew płynie w ich żyłach (ON).

Pozdrawiam

 

Łoooo ,to tu sie bedzie działo[emoji23][emoji123]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

O proszę ciekawe e92. Seria 286 kucy czy coś tam robione ? Ogólnie mam pytanko. Zawsze zastanawiały mnie ceny aut w uk. Wiadomo, że w Polsce są praktycznie o połowę tańsze od swoich odpowiedników z kierownicą po właściwej stronie. Czy w Uk ceny są równie niskie ?

10 minut temu, AdixZdr napisał:

O proszę ciekawe e92. Seria 286 kucy czy coś tam robione ?

A no ciekawą ma specyfikacje,indvidual się trafił Nie no ja bym fury porobionej nie kupił,nie miał bym satysfakcji z grzebania Będzie więcej mocy i delikatne zmiany wizualne.

15 minut temu, AdixZdr napisał:

Zawsze zastanawiały mnie ceny aut w uk. Wiadomo, że w Polsce są praktycznie o połowę tańsze od swoich odpowiedników z kierownicą po właściwej stronie. Czy w Uk ceny są równie niskie ?

Za dobre auto z historią,dobrym wyposażeniem i normalnym przebiegiem trzeba zapłacić 70-80% wartości europejczyka. Więc odpowiedź się sama nasuwa czemu są o połowę tańsze.

 

Wodzu zdradzisz sekret co masz za sprzęgło?

U mnie zacząłem już zabawe z kręceniem AFNa i sprzęgło mówi pomału papa.

Tarcze dam obić w kevlar, docisk kupie nowy a zamach jaki najlepiej dać? Nowy dwumas czy sztywne daje rade np. z 1Z?

poradzisz coś?

Dnia 2.07.2017 o 21:12, Brzeziak napisał:

Nowy dwumas czy sztywne daje rade np. z 1Z?

poradzisz coś?

Witam.

Obecnie siedzi jeszcze koło zamachowe z audi b4 1Z,nowy docisk i tarcza(oczywiście obita kevlarem) z sashs-a.Set ten u mnie ma już nalatane prawie 60tyś i o dziwo daje radę. Jaki masz NM i na jakiej sprężarce?

Dziś wykopałem zapasowe serce do Groba z czeluści garażu. Jest wizja zabrać się w końcu za niego i przygotować na więcej koksu 

Przy okazji znalazłem jeszcze jakieś graty z b5

 

Pozdrawiam

Grobik chwilowo powrócił na drogi

 

Daily się troszkę połamało

uuuu ...musiało boleć