Panie i Panowie pali mi się kontrolka ABS i ESP. Po podłączeniu VAGa wyskakuje:

Błąd 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201).

Teraz pytanie gdzie dokładnie znajduję się ten czujnik ? Błąd wyskakuje co któreś odpalenie silnika, pojawi się i za jakiś czas zniknie i znowu się pojawi.

Wymiana czujnika jest bezproblemowa ? Może ma ktoś numer tego czujnika ?

Czy to nie jest przypadkiem czujnik pod pedałem hamulca? Też go u siebie wymieniałem. Do wymiany musisz zdjąć osłon pod kierownicą, sam czujnik przekręcesz o 90stopni i wyciągasz. Koszt czujnika to około 50zł.

Czy to nie jest przypadkiem czujnik pod pedałem hamulca? Też go u siebie wymieniałem. Do wymiany musisz zdjąć osłon pod kierownicą, sam czujnik przekręcesz o 90stopni i wyciągasz. Koszt czujnika to około 50zł.

a jakie miałeś objawy ? taki jak ja ?

Osłonę kolumny kierowniczej tam gdzie tempomat ?

a już wiem gdzie ten czujnik jest tylko czy to jest on

U mnie było tak, że na początku zapalała się kontrolka od ESP, co jakiś czas. A potem zapaliła się na stałe + swiatła stopu się paliły nawet jak hamulec nie był wciśnięty.

Osłona tzn ten plastik co masz nad nogami, od dekora w dół, ten ze schowkiem. Nie wiem jak on się tam nazywa. Nie jest to osłona kolumny kierowniczej.

ok, wiem mniej więcej gdzie to jest, jutro przyjedzie kumpel to może przełożymy i sprawdzimy ale obawiam się że to nie jest to bo inne objawy mamy

Jozek sprawdz ten czujnik hamowania tez mialem jakos tak kontrolna ESP i Brakes, wymiana czujnika na nowycori juz poprawiony niby zalatwila sprawe

a gdzie kupiłeś czujnik i ile kosztował?

Błąd 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201) - Intermittent , pojawił się taki bład po tym jak zablokowało hamulce. Gdzie szukać przyczyny??

Czujnik G201 wkręcony jest w blok pompy od ABS, i odpowiada za działanie asystenta awaryjnego hamowania mianowicie wykrywa nagły wzrost ciśnienia w układzie

witam podpinam się do tematu mam ten sam błąd i nie wiem co robić czasami się swiecą kontrolki od abs i kontroli trakcji czujnik stop raczej sprawny bo jak sie zapalaja kontrolki to swiatla stop dzialaja wiec nie wiem co dalej robic.pomoze ktos??? bede wdzieczny pozdrawiam

Napisałem post wyżej czego dotyczy ten błąd,

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01435

ok jak ja go nie widziałem dzieki a skad to cisnienie sie bierze ze zapala sie ten blad czujnik szwankuje czy pompa? i gdzie jeszcze szukac przyczyny mi akurat nie blokuje hamuców i wszystko działa prawidłowo wiec sam juz nie wiem.

obstawiałbym raczej problem z czujnikiem lub problem z połączeniem może wtyczka ma zaśniedziałe styki lub przewody gdzieś się przetarły

a powiedz mi bo nie wiem czy dobrze mysle ten czujnik jest przy zbiorniczku w podszybiu czy gdzies indziej?

czujnik jest przy pompie ABS

Czyli? Wiem głupie pytanie ale nigdy nie miałem problemu z tym i nie wiem

czyli tu http://smg.photobucket.com/user/Faltermeyer/media/Car/Passat/photo.jpg.html

Dzięki akurat dziś patrzyłem na to he jutro tam zajrzę przeczyszcze styki może pomoże jak nie bede kombinowal dalej dzięki za pomoc.

Witam , temat dość stary ale  aktualny dla mnie. Mam pytanie i kilka spostrzeżeń . W/w błąd czyli G 201 pojawił się i u mnie , świeci się kontrolka abs i esp . Sprawdziłem Vag-iem parę kanałów no i tak to wygląda :  hamulce

kanał 1 odczytuje prędkość 4 kół

kanał 5 pokazuje mi dziwne ciśnienie (290 bar) w stanie spoczynku pedału jak i po naciśnięciu wartość bez zmian i też nie reaguje na odpięcie wtyczki czujnika ciśnienia przy pompie ABS

Silnik 

kanał 66 (jak  kolega podpowiedział ) wskazuje ciąg zer (0) a po naciśnięciu hamulca dwie jedynki na końcu. To chyba znaczy , że widzi krańcówki przy "pedale".

Powiem jeszcze , że historia początek ma od momentu kiedy żona przyjechała z pracy z ewidentnie zblokowanymi , śmierdzącymi , dymiącymi hamulcami tylnymi  . Wtedy to z kolegą , który ma swój mały warsztacik z podnośnikiem wymieniliśmy klocki ,tarcze i zregenerowaliśmy zaciski . Wstępnie odpowietrzyliśmy układ (metodą tradycyjną czyli "pompuj trzymaj" )  no i się zaczęło .  

Trzy dni później jeszcze w innym warsztacie wymieniono mi płyn hamulcowy. 

Moje pytanie brzmi gdzie jeszcze szukać ?

W dniu 9.08.2017 o 19:39, antek3105 napisał:

Witam , temat dość stary ale  aktualny dla mnie. Mam pytanie i kilka spostrzeżeń . W/w błąd czyli G 201 pojawił się i u mnie , świeci się kontrolka abs i esp . Sprawdziłem Vag-iem parę kanałów no i tak to wygląda :  hamulce

kanał 1 odczytuje prędkość 4 kół

kanał 5 pokazuje mi dziwne ciśnienie (290 bar) w stanie spoczynku pedału jak i po naciśnięciu wartość bez zmian i też nie reaguje na odpięcie wtyczki czujnika ciśnienia przy pompie ABS

Silnik 

kanał 66 (jak  kolega podpowiedział ) wskazuje ciąg zer (0) a po naciśnięciu hamulca dwie jedynki na końcu. To chyba znaczy , że widzi krańcówki przy "pedale".

Powiem jeszcze , że historia początek ma od momentu kiedy żona przyjechała z pracy z ewidentnie zblokowanymi , śmierdzącymi , dymiącymi hamulcami tylnymi  . Wtedy to z kolegą , który ma swój mały warsztacik z podnośnikiem wymieniliśmy klocki ,tarcze i zregenerowaliśmy zaciski . Wstępnie odpowietrzyliśmy układ (metodą tradycyjną czyli "pompuj trzymaj" )  no i się zaczęło .  

Trzy dni później jeszcze w innym warsztacie wymieniono mi płyn hamulcowy. 

Moje pytanie brzmi gdzie jeszcze szukać ?

Udało ci się rozwiązać problem z G201?

 

Też mi pokazuje błąd 1435  i 291bar na postoju. Choć w wielu forach przewija się by sprawdzić czujnik pedału hamulca