Jakie dystanse do tylu? POMOCY!

[dread535 0]

Witam.

Potrzebuje wiedziec jakie maxymalnie grube dystanse moge zalozyc zeby kolo nie wystawalo poza obrys auta, albo ewentualnie jak to w miare dokladnie zmierzyc?

Kupilem gwint ostatnio i nie moge rozkrecic go bo sprezyna ociera mi o opone. musze odstawic bardziej kolo zeby gwint zmiescil sie za kolem.

Mysle o 20mm i to chyba bedzie tak na styk, tylko pytanie czy kolo nie wyjdzie poza nadkole?

Mam felge RH speiche 17" 9J ET55, opona 225x45. lekki naciag jest.

Jesli ktos nie wie o co mi chodzi, postaram sie zrobic jakis szkic.

[Mesiah 12]

Mam z tyłu 235/40 r18 przy ET35 bez dystansów i jest na styk żeby opona weszła trochę w nadkole przy ugięciu. Mam felgi 8j więc 1.25cm węższą na stronę felgi (łącznie 2.5cm). Jeśli chcesz dać dystans 20 mm to wyrównasz swoje ET 55 z moim 35 + dołożysz jeszcze 1.25cm na zewnątrz z powodu szerszej felgi 9j. Nie wiem jaki naciąg Ci wyszedł ale wydaje mi się , że będzie za szeroko. Zrobił bym Ci zdjęcie ale nie mam teraz czym. Ja bym nie dawał dystansu grubszego niż 10-15mm ale podkreślam , że nie wiem jaki masz ten naciąg. Może się okazać , ze 20mm wejdzie na styk przy Twoim kole.

Edytowane 10 Września 2014 przez Mesiah

[dread535 0]

Mam z tyłu 235/40 r18 przy ET35 bez dystansów i jest na styk żeby opona weszła trochę w nadkole przy ugięciu. Mam felgi 8j więc 1.25cm węższą na stronę felgi (łącznie 2.5cm). Jeśli chcesz dać dystans 20 mm to wyrównasz swoje ET 55 z moim 35 + dołożysz jeszcze 1.25cm na zewnątrz z powodu szerszej felgi 9j. Nie wiem jaki naciąg Ci wyszedł ale wydaje mi się , że będzie za szeroko. Zrobił bym Ci zdjęcie ale nie mam teraz czym. Ja bym nie dawał dystansu grubszego niż 10-15mm ale podkreślam , że nie wiem jaki masz ten naciąg. Może się okazać , ze 20mm wejdzie na styk przy Twoim kole.

Dzieki wielkie. chcialbym jednak zobaczyc jak to u Ciebie wyglada. U mnie tak jak teraz auto stoi, zeby gwint zmiescil sie za kolem, musialbym wrzucic minimum dystans 20mm.

wymyslilem jeszcze jedna opcje. Z przodu mam ten sam model felgi tylko 8J ET55. I mysle zeby zamienic felgi osiami i wtedy nie dosyc ze dokladajac dys. 20mm "zmieniam" ET na 35 to dodatkowo zyskuje 12,5mm bo mam 8J. A wiec sumujac zyskuje 32,5mm wolnej przestrzeni za kolem zeby wszedl tam gwint. Dobrze mowie?

http://s14.directupload.net/images/140910/jkr9larl.jpg

http://s7.directupload.net/images/140910/a8mxtonw.jpg

Edytowane 10 Września 2014 przez dread535

[Mesiah 12]

Masakrycznie Ci się koło nie mieści. Prosta sprawa znajdź jakieś płaskowniczki 2cm grubości albo coś podobnego o sporej powierzchni i podłóż między piastę a koło. Nie dokręcaj felgi za mocno żeby nie wgnieść felgi i tyle. Brzmi jak druciarstwo ale to jedyna opcja przed kupnem dystansów.

Oglądam właśnie te moje koła z każdej strony i wychodzi na to , że te 20mm może Ci wejść. Ja mimo 235/40 i braku naciągu mam jeszcze trochę luzu do błotnika. Nie dużo ale jest. Jak tylko będę mógł wstawię fote.

[dread535 0]

w pracy przygotuje sobie takie tulejki na 20mm przez ktore przeloze sruby i przykrece kolo zobacze jak to bedzie. ewentualnie zrobie taki myk ze zamienie felbi z tylu na przod

[Dominik5169 0]

Przypiszę się do tematu.
Panowie czy do oryginalnych alu 16 (łopat) też mogę z tyłu założyć dystans?
Chcę żeby tył trochę siedział szerzej po obniżeniu auta.

[Mesiah 12]

Myślę , że śmiało dystans 10m-15m można wrzucać. A w przyszłości jak jakieś obniżenia planujesz zastanów sie nad kołem minimum 17. Balon na 16 wygląda słabo nawet przy ładnej glebie. Sam bałem się czegoś większego niż 16 ale w końcu zmiękłem i kupiłem w ciemno 18. Uwierz mi nie jest tak strasznie jak to niektórzy opisują. Jak masz dobry zawias i bez przesadzonej gleby jeździ się komfortowo nawet po mazurskich dziurach. Jak ktoś chce jeździć w ogóle nie patrząc na dziury to polecam 205/50 r17

[Dominik5169 0]

Mesiah wiem jak będzie wyglądała 16 z balonem na lekkim obniżeniu.
Ale jak się czegoś nie ma to się lubi co się ma. Być może i na następny sezon będą 17, jednak nie wiadomo jak będzie z kasą bo ciągle są ważniejsze wydatki :/
dlatego jestem zmuszony na razie hulać na ori 16.

[Mesiah 12]

Spoko. Podnieś z tyłu auto. Przyłóż jakis kawałek deski czy czegoś do opony po środku koła a końcem deski podjedź aż do błotnika. Wtedy zmierz ile Ci wychodzi luzu to rantu błotnika. Dowiesz się jakie dystanse możesz włożyć. To najłatwiejszy sposób.

[Dominik5169 0]

Dobry patent
dzięki

[Mesiah 12]

Przecież wszyscy go znają

[dread535 0]

probowałem tak zmierzyc ale mialem za dlugi przymiar:P musze znalesc cos innego.

Ma ktos dystanse z duraluminium? Dobre sa czy slabe? [emoji10]

[Mesiah 12]

Ludzie na nich jeżdżą i nie narzekają.