Prośba o ocene logów a4 b6 1.9 TDI AVF

[Jarek882]

http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

[marek89]

http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

kat synchronizacji troche rozjechanay....kiedy robiles rozrzad? ile dal ci program?

[Jarek882]

kąt synchronizacji na wałku rozrządu był zmieniany tydzien temu i jest 0.0 rozrząd był robiony w maju. program dał 159 koni i 390 momentu. seria miała 134 km i 320 nm

Edytowane 20 Września 2014 przez Jarek882

[marek89]

kąt synchronizacji na wałku rozrządu był zmieniany tydzien temu i jest 0.0 rozrząd był robiony w maju. program dał 159 koni i 390 momentu. seria miała 134 km i 320 nm

czy moglbys napisac jaki to program? i czy jeszcze cos zmieniales? roznica jest odczuwalna?

[Jarek882]

program hehe hamownia zmieniona dawka paliwa powietrza doładowanie. tzn co miałem zmieniać kąt wałka był zmieniany z 0.6 na 0.0 wiadomo że różnica przy takiej mocy jest odczuwalna wczesniej miałem około 10 sek do setki a teraz 8.

[marek89]

program hehe hamownia zmieniona dawka paliwa powietrza doładowanie. tzn co miałem zmieniać kąt wałka był zmieniany z 0.6 na 0.0 wiadomo że różnica przy takiej mocy jest odczuwalna wczesniej miałem około 10 sek do setki a teraz 8.

czy mozesz powiedziec gdzie to robiles?

[Jarek882]

u znajomego. zrobił już dużo aut głównie bmw i śmigają do dzisiaj.

[Jarol]

Nie wiem kto robił ten program ale widać że nie ma o tym pojęcia.

Turbo ładuje sporo za duzo.

Limitery momentu zle ustawione.

Moc wyszła mała bo nie przkalibrował czasów wtrysków na wieksze dawki.

Ogólnie program do poprawy.

Edytowane 28 Września 2014 przez Jarol

[Jarek882]

We wtorek jadę na poprawkę. Zdejmiemy niutona i damy go tak na 2500 obrotów. Mówił mi znajomy że wyreguluje pompki na wieksza dawke i doładowanie zmniejszy

[gregor10]

Gruby boost

[Jarek882]

Ile powinno wynosić doładowanie dla serii i po koksie ?