Kata mam wywalonego już!

I jak tam wskazane korekty pomogły ...

Jak nie powiedz czy wiesz coś w temacie że turbo mogło być regenerowane.

Pomogły! Ustawiłem kąt i dawkę zmieniłem wszystkie filtry(paliwa był zapchany)+płukamka ENGINE FLUSH olej Motul 8100 X-max 0w40 i teraz całkiem inne auto. Zastanawiam się czy jutro nie jechać jeszcze na chipa do Brodnicy http://www.tdi-racing.pl/

Po zakupie auta w 2008r nic z turbo nie robiłem a coś jest niepokojącego?

Edytowane 30 Września 201411 l przez piekarz

Po zakupie auta w 2008r nic z turbo nie robiłem a coś jest niepokojącego?

w takim wypadku wszystko OK.

No i Audi po korekcie o to wykres: http://s14.directupload.net/images/141001/clzef5dd.pdf

Teraz całkiem inaczej się jeździ.

Edytowane 2 Października 201411 l przez piekarz

No i Audi po korekcie o to wykres: http://s14.directupload.net/images/141001/clzef5dd.pdf

Teraz całkiem inaczej się jeździ.

a zrobisz wrzucisz jakiegos loga?

Wrzucę! Jak znajdę trochę czasu , może w weekend.

LOGI PO ZMIANACH

STATYCZNE:

BS

000- http://vaglog.rtnet.pl/log_188405.html

003- http://vaglog.rtnet.pl/log_188406.html

004- http://vaglog.rtnet.pl/log_188407.html

NORMALNE

000- http://vaglog.rtnet.pl/log_188408.html

001- http://vaglog.rtnet.pl/log_188409.html

003- http://vaglog.rtnet.pl/log_188410.html

004- http://vaglog.rtnet.pl/log_188411.html

007- http://vaglog.rtnet.pl/log_188412.html

011- http://vaglog.rtnet.pl/log_188434.html

013- http://vaglog.rtnet.pl/log_188413.html

023- http://vaglog.rtnet.pl/log_188414.html

DYNAMICZNE:

000- http://vaglog.rtnet.pl/log_188438.html

001- http://vaglog.rtnet.pl/log_188441.html

003- http://vaglog.rtnet.pl/log_188439.html

004- http://vaglog.rtnet.pl/log_188440.html

008- http://vaglog.rtnet.pl/log_188435.html

010- http://vaglog.rtnet.pl/log_188436.html

011- http://vaglog.rtnet.pl/log_188437.html

Edytowane 5 Października 201411 l przez piekarz

teraz to pewnie zupełna inna jazda:)) jak odczucia??

Było by fajnie ale...

podczas ruszania i przy zmianie biegów mam takie drgania przechodzące na budę (słychać z lewej strony z przodu)jakieś naprężenia. Dodam,że miałem kiedyś wymienianą skrzynie biegów i mechanik założył skrzynie biegów od b4(zapewniał, że będzie pasować lecz łapa nie pasuję i przykręcił ją z jednej strony tylko na jedną śrubę). Mam już dosyć tego grata!

czytałem pare razy na forum ze takie drgania wystepowały po kojowym sofcie

To nie po sofcie na 100% bo już wcześniej też tak miałem.

to zobacz łącze elastyczne tłumika,poduszki silnika, skrzyni