baca2309

Witajcie. Jest ktos na forum kto ogarnia diagnostyke 3.2 v6 bmv i podpowie jakie zrobic logi?

logi sie nie otwieraja ni ma co sprawdzać:), a tak poza tym nic dziwnego ze niema dymu jak masz ori wtryski:)

Jak w temacie, szukam kogoś kto zrobi dp 3cale do a4 b5 1,9 110km

jak umiesz robić logi (a to nic trudnego) to tylko https://a4-klub.pl/profile/29573-ciahciah/

zapodaj jakiś filmik od 0-200

Pawle a dla pana mechanika cycki

co ty masz za mechanika,kąt wtrysku ustawiasz ręcznie pod vagiem nie na zegar, dawke rozruchowa zmieniasz w ecu nie mechanicznie, te silniki nie maja klapy gaszącej z tad bujanie przy odpaleniu i gaszeniu

nic nie zmiescisz za ori zderzakiem, trza ciąć i rzeźbić

kolega ma asz-a czyli to samo co ajm w ibizie i ponad 300km na ropie ze strzałem z nitro 400km i 700nm

no jasne, trzeba wycentrować tarcze przed skreceniem inaczej efekt jest taki jaki masz

witaj tarcza 1z ma 7,8mm wiem bo niedawno mierzyłem luka ,tylko to nowa tarcza , z tego co wiem kiedys były grubsze tarcze a i docisk miał inny skok pod grubosc tarczy 10mm(chyba) miałem na dwumasie tarcze 7mm i sie slizgała,

Witajcie Polecacie/macie jakiś sprawdzony wskaźnik egt?

jak gryszka stawia opór i cisninie nie schodzi to jest sprawna, nie powinna lekko chodzic bo tam jest sprężyna, jak nie jestes pewny zaworka to zmostkuj gruszke z turbo omijajac zaworek,, ty masz turbo bez zmiennej geometrii na zaworze westgate:)

kolego napisałem ci ze masz zaworek do wymiany bo ten nie pracuje, grupy 002 i 005 nie robimy w1z

n75 do wymiany:)