Jako że mój wczorajszy temat zjadło po backupie, jeszcze raz.

Od jakiegoś czasu auto na postoju bierze ewidentnie za duży prąd z aku 0.4A.

Zgodnie z poradami podłączyłem go szeregowo pod miernik, i odłączałem bezpieczniki. Niestety nic pobór jak był tak jest.

Zdemontowałem maskownice pod kierownicą i odpinałem poszczególne moduły, i dalej pobór sobie wisi.

Nawet już otowrzyłem maskę i poodpinałemw wtyczki do których miałem dostęp nadal to samo.

Czy któryś z kolegów ma jakieś koncepcje gdzie jeszcze szukać ?

Może jest jeszcze coś: alarm,radio,centralka?

Możesz mieć coś podłączone co omija skrzynkę bezpieczników...

Radio oczywiście że odłączone to była pierwsza myśl. Aleternator też.

Alarmu brak. Centralny zamek jest tylko w kluczyku i wydaje mi się że było to podpięte do bezpiecznika.

Z rzeczy sztywnych to może elektrowlacznik kulawy na rozruszniku, też potrafi wpierniczac prąd.

Edytowane 1 Października 201411 l przez POWER-KRIS

Jaki powinien byc prawidlowy pobor pradu na postoju?

Niema żelaznej zasady, wszystko zależy od wielkości aku modelu i przede wszystkim wyposażenia samochodu.

Ok znalazlem 0,05A srednia. Musze to sprawdzic bo po 3 tygodniach aku zdechł do zera.

Edytowane 1 Października 201411 l przez neoxpl

To ja zakończe temat. Udałem się do zaprzyjaźnionego elektryka samochodowego, okazało się że pompa nie pamietam niestety która, cały czas chodziła i pobierała prąd.

I rzeczywiście pokazał mi to i po wyciszeniu się i dzźwięków zew dało się wyłapać delilkatny dźwięk.