blad klimatyzacji 00710, grzeje od max do 18st. 17st.chlodzi

[prezes4reral]

Witam,

poniewaz od kilku tygodni tak jak wiekszosc osob z forum mam problem ze swoim klimatronikiem,grzeje od max do 18st. na LOW leci chlodne powietrze bez klimy i zimne z klima ....

postanowilem zczytac Vagiem bledy i zrobic nastawy podstawowe.

Zczytujac napotkalem 1 raz gdzie wczesniej juz zczytywalem bledy klimy ale nie robilem nast.podst.na taki blad:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 820 043 L

Component and/or Version: A4 Klimaautomat 1116

Software Coding: 00000

Work Shop Code: WSC 63351

1 Fault Found:

00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

usunalem blad, zczytalem jeszcze raz bledy bylo czysto, zrobilem basic settings grupa 01, potem znowu zczytalem bledy - nie pojawilo sie nic , nastepnie zrobilem nast.podst.zapisalem wszystko "SAVE".

Nie mialem narazie potrzeby nigdzie jechac wiec nie wiem czy to cos dalo,

Czy ktos moze spotkal sie wczesniej z takim problemem?

dzis po przejchaniu dluzszego odcina ( na dworzu +22stopnie ) zauwazylem ze klima chodzila dobrze, przy 18st.na wyswietlaczu dmuchalo chlodna , a nie jak wczesniej gorace powietrze,

moze ktorys czujnik jest popsuty?

Witam,
poniewaz od kilku tygodni tak jak wiekszosc osob z forum mam problem ze swoim klimatronikiem,grzeje od max do 18st. na LOW leci chlodne powietrze bez klimy i zimne z klima ....
postanowilem zczytac Vagiem bledy i zrobic nastawy podstawowe.
Zczytujac napotkalem 1 raz gdzie wczesniej juz zczytywalem bledy klimy ale nie robilem nast.podst.na taki blad:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 820 043 L
Component and/or Version: A4 Klimaautomat 1116
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found:
00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

usunalem blad, zczytalem jeszcze raz bledy bylo czysto, zrobilem basic settings grupa 01, potem znowu zczytalem bledy - nie pojawilo sie nic , nastepnie zrobilem nast.podst.zapisalem wszystko "SAVE".
Nie mialem narazie potrzeby nigdzie jechac wiec nie wiem czy to cos dalo,
Czy ktos moze spotkal sie wczesniej z takim problemem?

dzis po przejechaniu dluzszego odcinka ( na dworzu +22stopnie ) zauwazylem ze klima chodzila dobrze, przy 18st.na wyswietlaczu dmuchalo chlodnym , a nie jak wczesniej goract powietrzem,
moze ktorys czujnik jest popsuty?

[Horas91]

Kolego, sam jestem ciekaw o co chodzi z tym błędem.
U mnie pojawia się też co jakiś czas(po wymianie klimatronika) - raz na 24 stopnie w aucie jest zimno a raz gorąco... ;///


Edit:

Pobawiłem się chwilę w detektywa...

Wg google błąd 00710 wywodzi się od błędu 00727:
Więcej można przeczytać tutaj: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00727.html
Wg tłumacza google to 00710 błąd potencjometru a 00727 to błąd silniczka(klapy- zwał jak zwał)

Przy czym u mnie nie grzeje/chłodzi w ogóle przedniej szyby(skrapla mi się na niej woda....)

Edytowane 23 Października 2014 przez Horas91

[POWER-KRIS]

00710

Silnik nastawczy klapy rozmrażania (V107).

Zablokowany lub bez napięcia.

Usterka w obwodzie elektrycznym.

Dolna wartość skrajna przekroczona.