Witam,

co może być przyczyną nierównego ścierania się klocka z przodu? Dokładnie klocek ten od strony tłoczka jest zjechany pod kątem, od góry ma sporo okładziny a na dole zero. Myślałem, że to wina prowadniczek ale ja tam nic takiego nie widzę np. takie jak są na tyle. Tłoczek idzie prosto. Klocek ten drugi od zewnątrz ściera się równomiernie. Ma ktoś jakieś pomysły?

Rozjechany zacisk

Rozjechany zacisk

Rozjechany czyli, że co mu dolega? Jakiś rok lub 1,5 temu były wymieniane klocki z tarczami i wtedy były w miarę równo ścięte, nie było takiej tragedii.

Rozjechany zacisk

Jest jakaś regulacja na jarzmach żeby to ustawić?, bo ja mam podobnie jak kolega

trzeba go podpiłowac

Witam,

chciałbym odświeżyć temat bo mam ten sam problem co kolega domin.Moje pytanie to trzeba podpiłować jarzmo?

Miałem taki problem w swojej a4 .Kombinowałem z zestawami regenarycjnymi ,prowadniczki dopieściłem ,wypolerowałem nawet prowadzenie klocków w jarzmie i d...pa. Dopiero jak kupiłem nowe jarzmo TRW problem zupełnie ustapił .Myśle ,ze w moim przypadku kiedyś ktoś celem wyczyszczenia prowadniczek scisnoł jarzmo w imadle ,mógł sie zmienić minimalnie kąt i dlatego klocek sie blokował

Dzięki