Lubi

Też właśnie gdzieś doczytałem że to sterujący tak cyka

Na Ruvillach też się jeździ nie narzekam, a za 65zł za szt.

,dlatego to moze tez byc przyczyna tego ze silnik czasami chodzi jak klekot a czasami przy dodawaniu gazu ladnie cicho?? Po wymianie końcówek wtrysków chodzi tak bardziej twardo, ale klekotem to bym tego nie nazwał bardziej takie cykanie.

Ja miałem turbo do wymiany i zmieniłem na AWX i po jakimś czasie VNT zawaliło.. Wykręciłem wtryski zawiozłem do gościa żeby sprawdził, 3szt lały i to konkretnie robione ponad rok temu narazie jest OK

Ori jest niebieski ...(błękit) Mnie jak padł ori kupiłem coś takiego i hula bez zarzutu... Zakupiłem zamiennik za 32zł, działa dobrze wskazówka już nie skacze (jak to sie zdarzało przy starym).

w AFN jaki kolor czujnika ?

100zł od sztuki ?

Mogą bić tarcze przez takie coś czy raczej to niema nic wspólnego ?

Mam to samo musi Ci słabo trzymać lewe koło i puszcza. Ja mam tak z prawej, jak doj*b.. mocno ręczny to cisza, a jak na 3 ząbki to prawe trzyma , a lewe przepuszcza

A czy przy tych objawach z hamulcami zakładając że to przez Serwo, może byc słabe podciśnienie sterujące np turbo?

Panowie szukam mechanika który jest w stanie sprawdzić ciśnienie na pompie wtryskowej, ewentualnie ją zregenerować, macie kogoś do polecenia ?

Czyli lepiej dać parę złoty więcej na ferodo, dzięki panowie

Jest jakaś regulacja na jarzmach żeby to ustawić?, bo ja mam podobnie jak kolega

Panowie jeździ ktoś na komplecie tarcze+klocki MasterSport (przód)? bo podobno piszczą bardzo.

Termostat do wymiany, cały czas masz mały obieg

Podepnę się pod temat , co prawda AFN ale to chyba niema różnicy w tej kwestii . Jak podpinam waga na zimnym silniku pokazuje mi temperatury: Paliwa 9.0 , Powietrza 6.4 , Cieczy 0.9 = czujnik cieczy do wymiany ?

Taliban wczoraj na konstytucji

Coś w benzynie , może z gazem , a co do marki to nie wiem kwestia $

Sprzedam mojego Laser rota , zainteresowanych zapraszam na PW

Witam, podepne się pod temat, mam spalone 2 szt czy to takie świece ŚWIECA ŻAROWA GLP002 BOSCH 0 250 201 032 cena 37.93 PLN

Z moich pomiarów wynika ze ma 1168 ohm i nie wiem czy to dobrze czy źle , dodam że auto zgasło na drodze i nie zapala: wtryski ok, paliwo jest, pompa tłoczy, rozrząd ok i teraz jeszcze mnie zastanawia to ze nie mogę się VAGiem z immobiliserem połączyć

Witam czy ktoś wie jaka powinna być oporność na czujniku położenia wału ? i na jakich pinach , bo u mnie wychodzi 1168 ohm

Dziś przed 13 ciemny Avant, klubowe ramki parking na Hallera w Sosnowcu i jeszcze jakiś Avant bez ramek/wlep:a4fan:

Niema nic w dobrej cenie na razie