Skocz do zawartości
IGNOROWANY

BFB skoki wskaźnika temperatury


maniek240676

Rekomendowane odpowiedzi

Witam kolegów, mam problem w postaci skakania temperatury na desce Zapala się również kontrolka przegrzania silnika. Wymieniony został termostat z czujnikiem. Mechanik twierdzi że jest przepływ wiatraki chodza, mierzona termometr temperatura płynu ok. Spotkał się ktoś z czymś takim? Elektryka czy mechanika? Uszczelka pod głowicą 99% dobra brak wskazań CO2 w płynie chłodniczym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czujnik tem. do wymiany. Jeśli na desce Ci stacze temperatura, raz 90 raz mniej i więcej to czujnik do wymiany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oki dzięki za info, jutro zamówie czujnik. Niestety wizyta na warsztacie dopiero w przyszłym tygodniu. Dziś wracając z warsztatu jakieś 10 kilometrów odległości nie było skoków ani razu, Ale mechanik jeździł i niestety sytuacja się jemu powtórzyła kilka razy,no cóż zostaje poczekać. Dam znać jak po wymianie drugiego czujnika

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zielony czujnik z tyłu silnika poniżej napinacza wałków. Zamocowany w plastikowym króćcu przykręconym do głowicy. Nr OE 059 919 501A

Warto kupić w ASO bo z podróbkami różnie bywa....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam kolegow po przerwie. Sorki ze tak dlugo nie odpisywalem ale auto stalo prawie dwa miechy w warsztacie. Wymiana czujnika pomogla temperatura przestala skakac. Brak CO2 w ukladzie chlodzenia. Ale jest kolejne "ale",montowana byla gazownia i gazownik stwierdzil ze w ukladzie chlodzenia cos jest nie tak. Mianowicie na komputerach pokazywalo temp. 100°C a reduktor mial tylko 34°C po wlaczeniu ogrzewania na max temp. reduktora skoczyla do gory. I pytanie czy na rozgrzanym silniku po odkreceniu korka zbiornika wyrownawczego powinna mocno buchnac para? Wedlug gazownika nie jest to normalne. Gazownik mogl zapowietrzyc uklad ale zrobilem dzis 10 km. I jest tak samo czyli bucha para. Czy uklad powinien sam sie odpowietrzyc? Nie zaobserwowalem innych objawow czyli na korku oleju czysto. Brak ubytkow plynu chlodniczego. Ale jestem juz przewrazliwiony i martwie sie czy jednak nie UPG. Cholera z almerka nie bylo problemow;-)

Edytowane przez maniek240676
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przy włączonym ogrzewaniu układ powinien się sam odpowietrzyć. Dobrze jest przejechać parę km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...