Witam, jak w temacie, Jaki ma wpływ walnięty Czujnik F265 termostat na przepływomierz i pracę silnika ? Czy to prawda że na zimnym na benzynie potrafi falować tak jak przy przepływce chodź ona jest w porządku i przez to podać złą mieszanke ? Dużo ludzi wymienia przepływomierz a może przyczyna tutaj leży. Niech się wypowie jakiś znawca.

Edytowane 17 Października 201411 l przez crookers20

Miałem zepsuty termostat i nie miałem żadnych objawów związancyh z obrotami; myślę jednak, że jest taka możliwość. Jeżeli termostat nie bangla jak trzeba to być może jest taka ewentualność, że podawana jest bogata mieszanka i przez to obroty świrują. Jak myślicie?

no właśnie mi tez się wydaje ze coś ma zwłaszcza przy jeździe na gazie. Gdzie temperatura silnika jest ważna.Ostatnio pokazało mi na komputerze bład termostatu chodź . na desce jest dobre 90 i szybko się nagrzewa to po przełączeniu na gaz potrafi dziwnie pracować a gaz już kilka krotnie sprawdzany i jest git.

A ja miałem padnięty termostat i obroty nie falowały. Myślę że termostat nic nie ma do falowania obrotów , to coś innego.W moim przypadku winna była sonda.

Dużo osób mówi że termostat kosztuje z 300-400zł a na allegro są po 180zł-200zł i niby orginalne czym to się ma ??

http://allegro.pl/termostat-behr-oryg-audi-a4-b6-b7-a6-c5-1-8t-2-0-i4547096547.html

Olej aso, idź do sklepu i niech termostat BEHR sprowadzą, to to samo co ori aso za pół ceny bo od producenta.

Ja kupowałem z alledrogo od jakiegoś faceta z Wrocławia, który sprowadza te termostaty z Niemiec.

Zapłaciłem 165zł i niczym się nie różnił od tego z ASO.
Śmiga jak ta lala