Witam

Mam problem z swoim wskaźnikiem paliwa, mianowicie pokazuje ful, albo rezerwę. Zmieniłem pływak, nic nie pomogło. Vag pokazuje zwarcie do masy czujnika poziomu paliwa. Wiec zacząłem szukać w liczniku, wyjąłem go rozebrałem, przejrzałem nie widać nigdzie przepalonych styków na płytce itd;Wpiąłem kostki i wskaźnik pokazał ilość paliwa, wiec ucieszony, ze może jakiś pin się podgiął czy coś, składam wszystko. Złożyłem, włączam zapłon i d*pa, znów pokazuje full. Ale wcześniej gdy wpinałem kostkę, tą lewą, jeśli dobrze pamiętam to ona jest niebieska zauważyłem, ze gdy poruszyłem przewodami to włączył się zegarek i przebiega na liczniku, przy wyjętym kluczyku ze stacyjki. I do tego na chwilkę zaświeciło się podświetlenie nawiewów. Gdy poruszałem ponownie kostką, powtórzyło się to.. Miał może ktoś taki przypadek?

Uzupełnij profil. Który rok, licznik jakiej firmy?

Wysłane z terenu

Jeśli to Jager to może to oznaczać początek końca licznika. Często pada w nich elektronika.

Tak, licznik Jager'a.

To najłatwiejsza i najlepsza będzie wymiana na vdo.

Wysłane z terenu

No tak, tylko, że taki licznik kosztuje kilka stowek a może gdzieś jest przerwą w obwodzie, styka do masy i rb zwarcie. Tak jak vag pokazał.

W takim razie musisz szukać. Nikt za Ciebie nie znajdzie. Może jeszcze znajdź inny licznik na podmiane i sprawdź czy też tak będzie się działo.

Wysłane z terenu

Będę szukał w wiązce, jak znajdę coś to dam znać