Dobry sztrucel, powiedz czy duża różnica po zaślepieniu EGRa?

ten zabieg mocy nie generuje

Wiem wiem, chodziło mi o nagrzewanie silnika.

Słyszałem że się wolniej dogrzewa.

brednie i mity ja tez sie tego bałem zero odczuc negatywnych tak samo jak telepanie silnikiem przy gaszeniu

To że wolniej sie nagrzewa to oczywiste z zasady działania EGR. jak auto w zime łapało temperature po 6km tak teraz łapie ci po 10km, no chyba że piłujesz bardziej silnik na zimnym to bez różnicy po 6km sie zagrzeje.

To że wolniej sie nagrzewa to oczywiste z zasady działania EGR. jak auto w zime łapało temperature po 6km tak teraz łapie ci po 10km, no chyba że piłujesz bardziej silnik na zimnym to bez różnicy po 6km sie zagrzeje.

Obalałem tylko mity i chciałem się dwiedzieć od kogoś kto wykonał taki zabieg.

Dobry sztrucel, powiedz czy duża różnica po zaślepieniu EGRa?

ten zabieg mocy nie generuje

Wiem wiem, chodziło mi o nagrzewanie silnika.

Słyszałem że się wolniej dogrzewa.

brednie i mity ja tez sie tego bałem zero odczuc negatywnych tak samo jak telepanie silnikiem przy gaszeniu

A o tym nie słyszałem, po zaślepieniu EGR nie będzie się ssacy zasyfiał i tyle.

Ale nie zaśmiecajmy już tematu koledze

Edytowane 15 Grudnia 20169 l przez Brzeziak

telepanie przy gaszeniu tylko w pdkach po całkowitym usunięciu egr który ma klape gasząca ...aczkolwiek klapa bardziej służy jako dlawik w razie rozbiegania silnika

Ja nie odczułem zmiany w czasie nagrzewania po zaślepieniu

Ja nie odczułem zmiany w czasie nagrzewania po zaślepieniu

to musiałeś mieć niesprawny termostat zanim zaślepiłes EGR albo nie zwracasz uwagi na zimny silnik

Ja nie odczułem zmiany w czasie nagrzewania po zaślepieniu

to musiałeś mieć niesprawny termostat zanim zaślepiłes EGR albo nie zwracasz uwagi na zimny silnik

Możliwe że wona termostatu bo staram sie oszczędzać go na zimnym

Zderzak to jakis mi znany